APTA REALIZADA TREINAMENTO PARA MOTORISTAS DA TRANSUNIÃO.

 

O conteúdo abordado  foi sobre a Entrega técnica e Condução Econômica dos novos  60 Volksbus recentemente comprados pela empresa.

Os motoristas da Transunião receberam treinamento de Entrega Técnica referente a venda de 60 Volksbus 15.190 OD. 

O evento aconteceu no último sábado , dia 17 de outubro, nas instalações da empresa, das 8h às 17h e foi ministrado pelo nosso consultor de treinamento Edmundo Trazzi. 

Durante o treinamento teórico os motoristas realizaram as atividades no auditório, com duração aproximada de 4 horas, onde foram abordados os principais aspectos envolvidos na operação do ônibus como: 

· Inspeções diárias do veículo; 

· Conhecimento básico veicular; 

· Condução Econômica; 

· Direção Defensiva. 

No Treinamento prático no período da tarde, cada motorista foi acompanhado em trecho previamente definido, onde foi possível aplicar na prática as instruções apresentadas no treinamento teórico. 

A Apta visa com essa ação prestar orientação de qualidade para os produtos e serviços comercializados. 

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta

Apta Caminhões e Ônibus vende 20 Volksbus para a Transunião

Novos modelos oferecem mais conforto aos passageiros

A Transunião Transportes, empresa que tem sede no Itaim Paulista, aposta em novos modelos de ônibus para atender as necessidades de transporte urbano dos passageiros da zona leste de São Paulo. Passam a integrar a frota da empresa 20 novos ônibus, dos quais 17 são Volksbus 17.260 OD e três na versão 15.190 OD, que foram comercializados pela Apta Caminhões e Ônibus, concessionária da rede MAN/Volkswagen, com unidade em São Bernardo do Campo.

A operação foi concretizada por meio do Finame, modalidade de financiamento viabilizada pelo Banco Volkswagen, com recursos do BNDES (o banco nacional do desenvolvimento).

Para a Apta, além da venda, é importante a fidelização do cliente com o pós-vendas. A concessionária dispõe de um atendimento personalizado para o cliente para que os seus veículos permaneçam rodando e não precisem parar.

Os modelos possuem encarroçamento Caio Apache VIP e são indicados para operações urbanas, com grande volume de passageiros, más condições das vias e topografia acidentada. Também são ideais para aplicações de fretamento devido ao menor investimento inicial e custos operacionais reduzidos em comparação a modelos de motor traseiro.

Os ônibus aliam praticidade na manutenção e robustez com o conforto exigido pelos passageiros nesse tipo de serviço. Outras características são o itinerário eletrônico, janelas laterais com vidros temperados e incolores e poltronas dos passageiros modelo injetada

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Transunião – A história da Transunião, como empresa de transporte urbano, começa em 2003 com a então regulamentação do sistema de transporte na Capital. À época formaram-se as cooperativas de trabalho, que deram continuidade ao serviço de transporte de passageiros em bairros com difícil acesso pelos ônibus. Com o reconhecimento da importância do transporte público, em 2014 uma nova norma permitiu que as cooperativas se tornassem empresas, medida que trouxe ainda mais qualidade para os passageiros.

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta

Chassis Volkswagen iluminados e decorados para o Natal começam a circular na cidade de São Paulo

Alamo da AMD sobre chassi Volksbus 15.190 OD decorado com luzes de LED

Cinquenta e dois ônibus foram iluminados e decorados com temas natalinos na cidade de São Paulo estão operarando, desde a última segunda-feira (7), em linhas regulares da capital paulista. Os veículos foram iluminados  com luzes de LED e  letreiros com mensagens de “Boas Festas” e “Feliz Natal”  e seguem em circulação até o dia 6 de janeiro.

Dois clientes da Apta Caminhões e Ônibus que renovaram sua frota nos últimos 2 meses estão entre as empresas selecionados pela SP Trans: A Alfa Rodo Bus e a Imperial Transportes Urbanos.

A Alfa está circulando com um modelo Alamo da AMD com chassi Volksbus 15.190 OD pela zona oeste da cidade. Já o modelo da Imperial é um modelo Caio com chassi Volksbus 17.230 OD.

No último domingo (6/12) à noite, os coletivos iluminados foram apresentados em um passeio gratuito por pontos turísticos da cidade, na região central, Avenida Paulista e Parque Ibirapuera. No tour, os motoristas também estavam vestidos de Papai Noel.

De acordo com a Prefeitura, os veículos foram vistoriados pela SPTrans para garantir que a iluminação não prejudique seu funcionamento e a saúde dos usuários. Todos os ônibus têm autorização e revisão de equipamentos.

As atividades fazem parte da campanha "Sua presença é o maior presente", para estimular o convívio, a tolerância, a gentileza e o respeito no transporte coletivo por ônibus e na cidade, em parceria do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de São Paulo (SPUrbanuss), a SPTrans e a Socicam, responsável pela administração dos terminais urbanos.

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta Caminhões e Ônibus 

Programa Caminho da Escola

O Programa

Criado em 2007, o programa Caminho da Escola tem por objetivo renovar a frota de veículos escolares, garantir segurança e qualidade ao transporte dos estudantes e contribuir para a redução da evasão escolar, ampliando, por meio do transporte diário, o acesso e a permanência na escola dos estudantes matriculados na educação básica da zona rural das redes estaduais e municipais.

O programa consiste na aquisição de veículos zero-quilômetro, padronizados para o transporte escolar, a preços reduzidos, e o aumento da transparência nessas aquisições.

Existem três maneiras para estados e municípios participarem do programa:

• Financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), que oferece uma linha de crédito especial;

• Convênio firmado com o FNDE;

• Com recursos próprios, bastando aderir ao Registro de Preços realizado pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE);

Os veículos possuem especificações exclusivas, próprias para o transporte de estudantes, e adequado às condições de trafegabilidade das vias das zonas rural e urbana brasileira.

Veículos

Ônibus Rural Escolar Reforçado Médio

Médio porte para até 48 alunos sentados

Utiliza chassi com suspensão reforçada e redução de balanço dianteiro e traseiro, permitindo acesso a lugares acidentados

Indicado para o uso em estradas de terra, em condições severas de piso e relevo

Dispositivo de bloqueio do diferencial

Preços:

Sem elevador: R$ 227.780,00

Com elevador: R$ 237.780,00

Características 

O chassi especialmente desenvolvido para o Programa Caminho da Escola foi Volksbus 15.190  http://www.aptacaminhoes.com.br/volksbus-15190-OD.asp

 A base do  desenvolvimento partiu do modelo 15-190 EOD e assumiu as características mencionadas abaixo: 

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Dimensões básicas dos veículos

Como Adquirir

Aquisição com recursos próprios

1°

O município/Estado se cadastra no SIGARP, pedindo a adesão à ata de registro depreços do pregão eletrônico do Caminho da Escola via site:www.fnde.gov.br/sigarpweb

2°

FNDE autoriza a adesão com anuência da empresa fornecedora via site.

3°

O município firma contrato de compra e venda com a empresa.

Aquisição com recursos do BNDES

1°

Aprovar lei autorizativa na Assembleia ou Câmara Legislativa com o valor que o município / Estado pretende destinar para a compra do(s) veículo(s).

2°

Reunir e atualizar toda a documentação mencionada no Capítulo 4 do Manual de Instruções de Pleitos (MIP), publicado pela Secretaria do Tesouro Nacional (STN).

3°

O município deve se cadastrar no SIGARP, na página do FNDE, no www.fnde.gov.br/sigarpweb

4°

Levar a documentação ao agente financeiro (qualquer banco credenciado pelo BNDES).

5°

De posse de toda a documentação, o agente financeiro avalia a capacidade de endividamento do município e faz o pedido de liberação do limite de crédito BNDES.

6°

Com o aval do BNDES, o agente financeiro envia toda a documentação à Secretaria do Tesouro Nacional (pela Resolução do FNDE n° 7 de 2010, os agentes financeiros estão impedidos de mandar documentação incompleta à STN, que devolverá sem analisar o pleito, caso algum documento esteja faltando).

7°

Após conceder a autorização para o financiamento, a STN comunica o município e envia uma carta de crédito ao agente financeiro.

8°

FNDE autoriza a adesão com a anuência da empresa fornecedora.

9°

O município assina contrato de empréstimo com o agente financeiro, que autoriza a empresa fornecedora a faturar, fabricar e entregar o(s) veículo(s).

10°

No ato do recebimento do ônibus, vistoriado pelo Inmetro, o município assina o comprovante da entrega. A empresa fornecedora recebe o pagamento após solicitação do agente financeiro para liberação de recursos do BNDES.

Para mais informações, entre em contato:

Na Apta - Gerência de Vendas ao Governo Sr. José Luiz M.Dias e-mail: joseluiz@aptacaminhoes.com.br