Ofertas imperdíveis de peças para o seu caminhão ou ônibus

Na hora de trocar as peças ou acessórios do seu caminhão ou ônibus Volkswagen só use as peças originais ou remanufaturadas. Elas são produzidas com a mais alta tecnologia e com padrões de qualidade aprovados pela engenharia da Volkswagen, proporcionando uma excelente relação custo-benefício e ainda possuem garantia de 12 meses sem limite de quilometragem.

Para armazenar e administrar com precisão a distribuição de suas peças e acessórios, a Apta possui dois grandes centros logísticos com mais de 5.000 m² de área localizados próximos ao rodoanel e rodovia dos imigrantes.

Uma experiente equipe de televendedores presta atendimento de qualidade aos clientes Apta. As mercadorias são despachadas por transporte rodoviário e aéreo para todo Brasil e Mercosul. 

Confira as ofertas que preparamos para o seu caminhão ou ônibus rodar sempre com segurança.

http://www.aptacaminhoes.com.br/promocoes-pecas.asp

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta Caminhões e Ônibus e  Departamento de Peças.

MAN Latin America apresenta Volksbus 8.160 OD piso-baixo

Chassi de ônibus avança em acessibilidade e estreia no mercado com entregas ao programa Caminho da Escola

A MAN Latin America apresenta seu primeiro Volksbus 8.160 OD em configuração piso-baixo e suspensão pneumática. O modelo estreia no mercado com entregas ao programa federal Caminho da Escola, que deverão ser realizadas ao longo deste ano.

Desenvolvido especialmente para vias urbanas de difícil circulação, traz entre-eixo de 5.000 mm e possibilita a construção de carrocerias de até 7.700 mm, permitindo a opção de portas em ambos os lados e acomodação de até três boxes para cadeirantes.

O modelo utiliza o consagrado motor Cummins ISF de 3,8 litros, com sistema de pós-tratamento de emissões SCR, baseado na utilização de Arla 32, e transmissão ZF S5 420 de cinco marchas. Com grande expectativa para o mercado de transporte urbano, o veículo é recomendado para operações que incluem transporte escolar e as linhas alimentadoras e distribuidoras.

“Em 2012, quando recebemos esta demanda do FNDE - Ministério da Educação e dos Direitos Humanos, prontamente nos dispusemos a desenvolver e investir neste projeto. Somos os maiores fornecedores de ônibus para transporte escolar para o Governo Federal e não seria diferente desta vez”, comenta Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.

“O modelo estreia no Caminho da Escola, pois ganhamos uma licitação para a entrega de 250 modelos ao programa, e estamos certos de que essa configuração contribuirá muito também na aplicação do transporte público das grandes cidades”, completa.

A MAN Latin America foi a primeira empresa a oferecer micro-ônibus com piso-baixo, configuração disponível também para o Volksbus 9.160 OD. Entre as principais vantagens dos micro-ônibus, estão melhor trânsito em vias urbanas, já que os modelos são pequenos e ágeis, rapidez na entrada e saída de cadeirantes – de 20 segundos, em média – e autonomia e inclusão das pessoas com necessidades especiais.

Volksbus 9.160 OD

Também criado para atender às necessidades de um veículo ágil e econômico, o Volksbus 9.160 tem apelo marcante à acessibilidade, principalmente em vias urbanas de difícil circulação. Modelo do segmento com suspensão pneumática e piso baixo, teve seu desenvolvimento inspirado pelo programa Caminho da Escola, que após o sucesso dos veículos nas aplicações rurais naturalmente migrariam também para as aplicações urbanas.

Com entre-eixo de 5.000 mm, o chassi possibilita a construção de carrocerias de até nove metros, permitindo a opção de portas em ambos os lados e acomodação de até três boxes para cadeirantes. O modelo utiliza o consagrado motor Cummins ISF de 3,8 litros, com sistema de pós-tratamento de emissões SCR, baseado na utilização de Arla 32, e transmissão ZF S5 420 de cinco marchas. Com grande expectativa para o mercado de transporte urbano, o veículo é recomendado para operações que incluem transporte escolar e as linhas alimentadoras e distribuidoras.

Fonte: Comunicação Man Latin America.

EGA Transport adquire da Apta Litoral caminhões MAN através de leasing operacional

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A EGA Transport, de Santos, acaba de adquirir seus primeiros cinco caminhões MAN TGX 28.440 da Apta Caminhões e Ônibus, de São Vicente, por meio de uma operação especial, o leasing operacional.

Os veículos MAN, incorporados à frota da EGA, estão entre os primeiros do País contratados pela modalidade de leasing operacional, gerando economias significativas em seus custos de aquisição e operacionais. O leasing operacional é uma exclusividade do portfólio da MAN Latin America.

Além dos modelos MAN TGX, a transportadora também adquiriu mais quatro modelos VW Constellation 19.360. Ao todo, são nove veículos que chegam para ampliar a frota da empresa de logística, que atenderá a novos contratos do setor portuário. Tecnologia e conforto a um preço acessível foram os grandes diferenciais para a decisão do negócio, de acordo com Lélio Assumpção, diretor de transportes da EGA.

A aquisição foi além de uma simples negociação. O executivo da transportadora destacou o atendimento oferecido pela concessionária Apta Litoral. “Recebemos uma atenção diferenciada, com profissionais capacitados, e reconhecemos a excelente relação custo-benefício dos produtos. Agora poderemos comprovar essas vantagens nas estradas”.

As unidades do Constellation começaram a operar equipados com contêiner, e vão rodar cerca de sete mil quilômetros por mês, fazendo o transporte de mercadorias dos portos de Santos e Itajaí até o Interior de São Paulo e Santa Catarina. A partir do Carnaval, será a vez dos caminhões TGX darem início a esse mesmo tipo de aplicação.

A empresa estreou duas  novidades: o leasing operacional para os modelos MAN TGX e a tecnologia V-Tronic no VW Constellation 19.360.

Pioneirismo nos contratos de leasing operacional para caminhões

Os veículos MAN, incorporados à frota da EGA, estão entre os primeiros do país contratados na modalidade de leasing operacional, exclusividade do portfólio da MAN Latin America no mercado atual. “Já havíamos testado e aprovado os modelos TGX em experiências prévias, mas essa oportunidade de negócio foi determinante para nossa decisão atual. Contaremos com excelentes caminhões a um valor muito competitivo, que ainda inclui a manutenção completa — corretiva e preventiva —, telemetria e os custos com documentação, emplacamento e IPVA”, ressalta Lélio.

Transmissão automatizada e contrato de manutenção para frota Volkswagen

Para os caminhões Volkswagen, a EGA contratou o Volkstotal Plus, que prevê as manutenções preventivas e corretivas dos veículos. A transportadora também garantiu a configuração sob medida para sua operação com a transmissão automatizada V-Tronic para suas unidades do VW Constellation 19.360, lançado na linha 2016 especialmente para atender às demandas atuais do mercado.

Fonte: Comunicação Man Latin America e Assessoria de Imprensa Apta

Apta Caminhões e Ônibus promove treinamentos para clientes

A Apta Caminhões e Ônibus tem a disposição de seus clientes um serviço especializado de treinamento gratuito para seus clientes de caminhões e ônibus.

Após a compra, os clientes podem agendar com o experiente profissional Marcos José Cantelli o treinamento de seus motoristas. O programa tem duração de seis horas divididas em quatro horas teóricas e duas práticas e, na maioria das vezes, é realizado na empresa do cliente.

O conteúdo programático é desenvolvido para o modelo adquirido pelo cliente. Se ele comprou um modelo 10.160 Plus da linha Delivery, a orientação será relativa ao modelo.

Além de uma visão geral sobre a estrutura do caminhão ou ônibus abrangendo chassi, suspensão, eixos, alinhamento  e agregados, também são ministrados conteúdos como: direção defensiva, manutenção preventiva, condução econômica, identificação de ruídos e economia de combustível.

Após a parte teórica, os condutores participam de uma demonstração estática no produto observando “in loco” todo o conteúdo observado na parte teórica.

Para finalizar é feita uma avaliação com o objetivo de verificar se o conteúdo foi bem assimilado pelos participantes.

Nos últimos três anos, o instrutor  treinou 900 profissionais de empresas clientes.

A Apta visa, com essa ação, se aproximar cada vez mais dos seus clientes, prestando orientação de qualidade para os produtos e serviços comercializados.

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta Caminhões e Ônibus

Apta vende 5 ônibus Alamo para Suzantur

A entrega dos modelos aconteceu no último dia 05 de fevereiro

Os novos modelos que vão operar a linha urbana em Mauá utilizam a carroceria Alamo que foi projetada para oferecer conforto aos passageiros. Com maior largura interna há amplo espaço para circulação, as poltronas são ergonômicas e possuem apoios de cabeça. O sistema de campainha com acionamento de chamada de parada é por botão e sem fio. A iluminação interna permite uma sensação aconchegante com iluminação em LED.

Toda a iluminação do veículo, tanto externa como interna utiliza tecnologia em LED. Os faróis utilizam lâmpadas biodo H4. O amplo itinerário eletrônico permite melhor visualização e leitura. O desenho lateral do veículo é limpo e moderno, o que proporciona maior visibilidade para o motorista e aos passageiros.

Na traseira, o design do Alamo segue a tendência de linhas com visual limpo, com o vigia traseiro mais alto. O brake light integrado amplia a segurança no trânsito.

Os chassis escolhidos para compor os novos modelos foram o Volksbus 15.190 OD, modelos ideais  para transporte urbano de passageiros que são desenvolvidos para as severas operações. O  veículo alia a tecnologia de um motor MAN D08 EGR (que dispensa o uso do Arla 32), aplicado com sucesso em diversos lugares no mundo, à robustez e  confiabilidade já reconhecidos do modelo.

O Volksbus ainda incorpora embreagem de 395 mm de diâmetro, e caixa de transmissão ZF 6S 1010 BO de seis velocidades com servoassistência e troca de marchas acionada por cabos, o que garante maior conforto e durabilidade de todo o conjunto.

Pós-Vendas diferenciado atua na garagem do cliente

A Apta Caminhões e Ônibus, com sede em São Bernardo do Campo, atua com o maior número de contratos de manutenção para o setor de ônibus entre a rede especializada da marca. Com os novos modelos adquiridos, a concessionária atende 149 ônibus em contrato de manutenção da empresa Suzantur.

 Com o contrato de manutenção, o cliente dispõe de um atendimento diferenciado com estrutura instalada dentro da casa do cliente como pessoal qualificado e ferramental. A Apta mantém oito mecânicos fixos na garagem da Suzantur.

 Suzantur

 A Suzantur nasceu na cidade de Suzano com o objetivo de atender à demande de transporte das indústrias da região do ABC. Atua no ramo há mais de 30 anos, com uma frota de ônibus coletivo que opera em Mauá, na Grande São Paulo.

 A filosofia de atuação da empresa é operar a linha de forma sustentável com o foco na preservação do meio ambiente. Os ônibus passam por rigorosa inspeção para reduzir a emissão de poluentes na atmosfera e os motoristas são constantemente atualizados.

MAN LATIN AMERICA CONTINUA A LIDERAR VENDAS BRASILEIRAS DE CAMINHÕES

Participação de mercado foi de 27,3% em 2015; três dos dez modelos mais vendidos são Volkswagen.

A MAN Latin America foi a fabricante que mais vendeu caminhões em 2015. Segundo dados da Anfavea divulgados à imprensa quinta-feira, 7, foram emplacados 19.543 modelos Volkswagen e MAN acima de 3,5 toneladas. A participação nos emplacamentos totais realizados ao longo do ano passado é de 27,3%.  No mercado de ônibus, a montadora obteve a vice-liderança histórica, com 3.659 chassis e participação de 21,8%.

Três dos dez caminhões mais emplacados no Brasil em 2015 são Volkswagen – inclusive o grande vencedor. O VW Constellation 24.280 6x2 manteve o posto de caminhão favorito dos brasileiros, com 4.214 unidades emplacadas ao longo de 2015, segundo o Renavam. Lançado em 2011, o modelo conquistou a confiança do transportador e mostrou a que veio logo em seu primeiro ano cheio de vendas, substituindo outro ícone, o 24.250. Os modelos VW Delivery 8.160 e 10.160 obtiveram a segunda e sexta colocações, com 3.914 e 2.128 licenciamentos, respectivamente.

Há treze anos consecutivos a montadora lidera o mercado brasileiro de caminhões. Os modelos Volkswagen e MAN são produzidos na fábrica da MAN Latin America em Resende (RJ).

Os favoritos do transporte

Equipado com motorização MAN D08, o campeão de vendas VW Constellation 24.280 6X2 traz o sistema EGR de pós-tratamento de emissões que dispensa o uso de Arla 32 e confere excelente custo operacional. Com agilidade e alta capacidade de carga, o modelo não para de evoluir: ganhou cabine nas versões estendida, leito teto baixo, leito teto alto, configuração 8x2, dentre outros itens sob medida, com versatilidade garantida para as mais diversas operações.

Outro favorito é o VW Delivery 8.160, segundo caminhão mais vendido do Brasil. Dentre os atributos que garantiram o posto ao modelo estão a agilidade e robustez, principalmente para as entregas urbanas e em curtas distâncias. O motor Cummins de 160 cavalos oferece alto desempenho e equipa outro modelo de sucesso: o VW Delivery 10.160. Na sexta posição dentre os mais vendidos do ano, ele é indicado para transporte de bebidas, plataformas de socorro a veículos, dentre outras aplicações, e ganhou reforço com a versão Plus, que traz terceiro eixo de fábrica e peso bruto total de 13 toneladas.

Fonte: Comunicação - MAN Latin America

LANÇAMENTO: DELIVERY 13.160

Mais uma novidade da Man Latin America para a cabine mais vendida do país no segmento de leves: o Volkswagen Delivery 13.160.

O modelo tem Peso Bruto Total de 13.200 kg, é um veículo leve com capacidade de carga de veículo médio,  o maior do mercado para sua categoria, e entre-eixo de 2.850mm, garantindo a flexibilidade necessária para atender à legislação de Veículos Urbanos de Carga (VUC) e atuar em diversas aplicações.

Esse caminhão leve está disponível com a caixa de transmissão ZF 6S 1000 T0 de 6 velocidades, a mesma dos ônibus urbanos Volkswagen de 17 toneladas, o que aumenta a sua robustez e durabilidade para operação urbana.

O acionamento a cabo traz mais conforto e precisão nas trocas de marcha, diminuindo o esforço de trocas e ruído interno, com mais facilidade e comodidade ao motorista que transita no ciclo urbano e rodoviário.

Entre as aplicações, destacam-se o transporte de bebidas, plataformas de auto-socorro, tanque de combustível, gás, entre outros que necessitem circular nas grandes cidades, com uma maior carga útil.

Abaixo as especificações técnicas. Dê um duplo clique para ampliar ou imprimir.

Fonte: Comunicação Man Latin America.