KBPX RECEBE SETE VOLKSBUS 18.280 QUE JÁ ESTÃO EM OPERAÇÃO EM SÃO PAULO

Modelos foram entregues pela Apta Caminhões e Ônibus de São Bernardo

A KBPX Administração e Participação recebeu sete unidades do Volksbus 18.280 OT LE para compor a sua frota do transporte público de passageiros para a região sudoeste da cidade de São Paulo. Os modelos foram entregues pela Apta Caminhões e Ônibus, de São Bernardo do Campo e estão em plena operação.

Os ônibus são equipados com carroceria Caio Millenium no padrão SPTrans, a secretaria municipal de São Paulo, que possui critérios específicos para as operações como comprimento padrão dos veículos, equipamentos de ar condicionado, assentos reservados para cadeirantes e entrada USB para carregamento de aparelhos eletrônicos nas poltronas.

Os modelos Volksbus 18.280 são equipados com tecnologia, robustez, confiabilidade, baixo custo operacional e conforto. O motor MAN D08 tem 6 cilindros e 280 cv, transmissão ZF Ecolife Automática e suspensão “Full Air”. O veículo concebido em sinergia com o projeto europeu, apresenta novos conceitos de construção e soluções tecnológicas voltadas para as operações urbanas com veículo acessível de padrão mundial.

Vale lembrar que o negócio de ônibus envolve a oferta de veículos sob medida combinada aos serviços de pós-vendas. Atenta às necessidades do mercado, a Apta Caminhões e Ônibus foi uma das pioneiras na implantação da atividade dos monitores de ônibus com o objetivo de auxiliar os clientes a atingir a excelência na operação do transporte de passageiros.

Em relação às vendas de ônibus no Brasil afora, a Volkswagen vem acelerando com bom resultado. No acumulado de janeiro a maio deste ano, os modelos Volksbus alcançaram 2.152 unidades, alta de 185% em relação ao volume no mesmo período de 2018 com 755 unidades, segundo a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

Fonte: Assessoria de Imprensa MAN Latin America

MAN Latin America apresenta inovações e tecnologias brasileiras na IAA Veículos Comerciais 2014 (parte 1)

PARTE 1 - DESTAQUE ÔNIBUS

Volksbus 18.280 OT piso baixo, preparado para rodar com diesel de cana, reforça pioneirismo em estudos com combustíveis renováveis.

A MAN Latin America apresenta em sua sétima participação consecutiva na IAA Veículos Comerciais, em Hannover, na Alemanha, soluções de transporte para países emergentes, além de produtos que reforçam o comprometimento da empresa em ampliar a cada ano sua compatibilidade ambiental, como veículos preparados para receber combustíveis renováveis e cabines montadas a partir de peças ecológicas.  

Em ônibus, o destaque no estande é o VW 18.280 OT Low Entry, primeiro Volksbus com suspensão pneumática integral. O chassi, equipado com motor MAN D08 EGR de seis cilindros e 280 cavalos e transmissão automática ZF Ecolife, foi concebido em sinergia com um projeto europeu MAN que apresenta novos conceitos de construção e soluções tecnológicas voltadas para as operações urbanas com veículo acessível de padrão mundial. 

Buscando mais uma vez apresentar na IAA soluções inovadoras em pesquisas com biocombustíveis, voltadas principalmente para países em desenvolvimento, o Volksbus 18.280 exposto na feira está abastecido com um combustível que é a cara do Brasil: o diesel de cana-de-açúcar, tecnologia desenvolvida pela empresa americana Amyris já em testes pela MAN Latin America desde 2011. 

Trata-se de um combustível renovável “drop in”, ou seja, seu uso em veículos comerciais não exige alterações no veículo. Os testes, realizados em frotas de ônibus de grandes metrópoles como São Paulo, identificaram redução na emissão de material particulado sem alterar o desempenho do veículo, com ganhos de 3% a 5% no rendimento do motor. O uso do combustível resulta ainda em uma redução de 30% a 70% em materiais particulados e na emissão de NOx (óxidos de nitrogênio), resultados bastante satisfatórios em motores diesel. 

A MAN Latin America deu início aos estudos com diesel de cana ainda com veículos Euro 3, em dezembro de 2011, e foi a primeira a testar o biocombustível em motores Euro 5 no Brasil. “Com os estudos para uso de materiais sustentáveis em nossas cabines e  de combustíveis renováveis em nossos caminhões e ônibus, trazemos novamente à IAA soluções inovadoras em veículos comerciais com foco ambiental e desenvolvidas para a realidade de economias emergentes, como o Brasil”, diz Roberto Cortes. 

Fonte: Comunicação Man Latin America