Constellation 25.420 V-Tronic- testado e aprovado pelas revistas especializadas

Crédito: Omar Matsumoto

O cavalo mecânico Volkswagen Constellation 25.420 V-Tronic, lançado em 2014 e que já figura entre os mais vendidos de sua categoria, acaba de ser avaliado por alguns dos principais veículos de imprensa especializada do país. 

Jornalistas da revista Transporte Mundial e do portal Brasil Caminhoneiro tiveram a oportunidade de testar o produto em rota que vai da Apta Caminhões de São Bernardo do Campo ao litoral de São Paulo, no sistema Anchieta-Imigrantes, avaliando itens como desempenho, consumo e conforto.

A avaliação foi extremamente positiva e rendeu, além das matérias, vídeos nas redes sociais. 

Veja um dos vídeos aqui http://carroonline.terra.com.br/transporteonline/videos/todos/vw-constellation-25-420

“A estrutura que a MAN oferece para os testes é ótima. Fornece material com dados e ficha técnica do caminhão, dispõe de um porta-voz para explicar sobre o produto e tirar as dúvidas, além do motorista que nos mostra, na prática, qual é a melhor condução e modo de operação do veículo”, diz Andrea Ramos, repórter da revista Transporte Mundial, que também testou um caminhão MAN TGX no último mês de março. Confira a matéria completa da Transporte Mundial em http://www.noticiahoje.com.br/NoticiaImpresso.aspx?ID=20462104.123269.174264

Fonte: Comunicação MAN Latin America 

Campanha Publicitária – Novo MAN TGX 29.480

Atentos às necessidades de nosso mercado e clientes, que buscam pelo aumento da carga transportada por viagem, mantendo o melhor custo operacional e a melhor rentabilidade para seu negócio, ampliamos o portfolio da MAN Latin América, com o lançamento do MAN TGX 29.480 6X4.

O MAN TGX 29.480 na versão 6X4 tem PBTC de até 74 toneladas e é indicado para as operações rodoviárias de longa distância, em operações que demandam maiores velocidades médias,agilizando  a operação.

Com o objetivo de ampla divulgação desse importante lançamento, e foco no segmento de frotistas e transportadores, preparamos uma Campanha publicitária baseada em depoimentos de clientes e destacando os principais diferenciais desse produto, que complementa a linha dos consagrados caminhões MAN TGX. Também destacamos como diferencial da marca, a nossa Rede de Concessionários, essencial para os negócios e fidelização dos clientes.

O tema publicitário escolhido para a Campanha foi “A linha de caminhões MAN TGX, testada e aprovada pelos frotistas, ganhou um reforço de peso: Novo MAN TGX 29.480”, que é seguido pela assinatura da linha de produtos MAN: “MAN TGX. Tecnologia, eficiência e conforto nunca estiveram tão juntos.”

Essa Campanha terá sua primeira veiculação no período de 19 de abril a 31 de maio e cumpre um importante papel também no reforço da amplitude do portfólio da MAN Latin America, que oferece soluções sob medida para o transporte de cargas, de leves a extrapesadas.

A comunicação será apoiada em Mídia Impressa e Digital, contemplando um mix entre veículos de relevância e credibilidade para os segmentos de frotistas e caminhoneiros, abordando principalmente os temas: Notícias (jornais diários das praças prioritárias + Veja), Negócios (Exame, Época Negócios e Isto É Dinheiro), Rural (Globo Rural e Dinheiro Rural), além de conteúdos especializados para os públicos mencionados, como:

- Negócios em Transporte,

- Revista Caminhões,

-  Autodata,

- O Carreteiro,

-  O Caminhoneiro,

-  Carga Pesada,

-  Globo Rural e Dinheiro Rural.

Além da mídia impressa, estaremos presentes também na rádio CBN, com spot criado a partir de um depoimento de frotista atestando a qualidade dos caminhões MAN TGX, que agora contam com um reforço de peso.

Fonte: Assessoria Imprensa Apta

MAN TGX 29.480 chega ao mercado brasileiro como o mais potente da MAN Latin America

A MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e MAN, amplia seu leque de oferta para o mercado brasileiro com o novo TGX 29.480 6x4, garantindo assim um portfólio que vai dos 150 aos 480 cavalos de potência. Também soma às opções dos clientes a cabine leito teto baixo, que está disponível para todos os modelos TGX, assim como a tradicional cabine leito teto alto.

Já registrado como modelo 2015/2016, o novo veículo vem para atender à crescente demanda por veículos mais potentes, com torque superior, para sustentar o desempenho do veículo em aclives e aumentar a velocidade média. Isso se traduz em maior rentabilidade para os negócios dos clientes da montadora. Já a cabine leito teto baixo assegura uma opção a mais para quem busca mais espaço para carga, com melhor relação custo-benefício.

“Nos últimos anos, expandimos de forma significativa nossa oferta de extrapesados e, com esse TGX, consolidamos o maior leque de opções ao mercado desde quando iniciamos nossas atividades, há mais de 32 anos. E sempre, com a melhor solução de transporte para o cliente. Esse modelo 480 cv, nosso caminhão mais potente, é perfeito para longas distâncias e apresenta uma das melhores relações potência versus consumo de combustível do mercado”, garante Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.

Duas opções de cabine para escolha do cliente

Com um design definido por linhas firmes, o modelo tem uma das cabines com maior espaço interno da categoria, reconhecida por motoristas de todo o país por seu conforto. O TGX 29.480 conta ainda com mais uma opção: a de cabine leito teto baixo, que também está disponível para os demais modelos TGX.

Com altura interna de 1,66m (28 cm a menos que a versão leito teto alto), a largura interna da cabine com teto baixo é 2,26m e o túnel do motor tem apenas 12 cm de altura, tornando-a uma das mais espaçosas do mercado e com ótima circulação interna. Qualidades essas que também marcam a versão de série, que vem com teto alto, chegando a altura interna de 1,94m.

Configuração ideal para países emergentes

No TGX 29.480, o motor MAN D26 de seis cilindros e 12,4 litros garante um torque de 2.400 Nm numa ampla faixa de rotações, o que proporciona maior capacidade de sustentação da velocidade em rampa e menor necessidade de troca de marchas. A potência máxima é obtida a partir de 1.400 rpm e se mantém constante até a rotação máxima de 1.900 rpm.

Essa característica se torna ainda mais diferenciada se o cliente considerar que, para as aplicações em que o veículo mais é requerido — composições de grande peso, com cargas que variam de 57 a 74 toneladas —, a combinação de torque e potências superiores pode se traduzir diretamente em mais velocidade operacional.

Outros atributos contribuem para colocar o MAN TGX 29.480 6x4 em uma posição de destaque em seu segmento de aplicação. Uma vantagem é a transmissão automatizada de série MAN TipMatic, de 16 marchas e grande capacidade de torque de entrada.

O caminhão MAN TGX 29.480 6x4 tem ainda uma das maiores capacidades de tração do mercado e está equipado com freios de serviço a tambor nos eixos dianteiros e traseiros, seguindo a preferência do mercado. Também oferece uma ampla plataforma atrás da cabine de 84 cm para maior segurança do motorista em suas atividades sobre o chassi. Completam o rol das melhorias itens no banco para descansar o braço; volante multifuncional; e farol de iluminação para a quinta-roda.

Engenharia sob medida

Algumas dessas configurações são exclusividades da Engenharia brasileira da MAN Latin America para países emergentes. Ao todo, foram 230 modificações, implementadas em função das características do transporte nesses mercados. As principais otimizações estão no trem de força — composto por motor, caixa de mudanças e eixo traseiro —, na suspensão e no chassi. 


Fonte: Comunicação - MAN Latin America

Apta expõe Delivery e Constellation em festa japonesa

Tradicional evento que celebra a chegada do outono começa neste fim de semana em Mogi das Cruzes

 

Constellation 24.280 - Um dos modelos que estarão expostos no evento

A 30ª edição da Festa de Outono Akimatsuri, em Mogi das Cruzes, terá dois grandes destaques, além da programação do evento: os caminhões Volkswagen Delivery 10.160 e o Constellation 24.280. Os modelos estarão expostos pela Apta Caminhões e Ônibus, concessionária da marca, que participa da tradicional comemoração da colônia japonesa pela chegada do outono. O evento será realizado em dois fins de semana, 11 e 12 e 18 e 19 de abril, no Centro Esportivo do Bunkyo da cidade.

Uma das maiores celebrações japonesas, o Akimatsuri, a festa do outono, reúne exposições, shows e delícias típicas da culinária oriental.

Na oportunidade, a Apta, concessionária Volkswagen, com sede em São Bernardo do Campo e litoral, apresenta os modelos que atendem às necessidades dos transportadores do conhecido Cinturão Verde da Grande São Paulo, que concentra os maiores produtores de hortaliças e frutas do mercado nacional.

O Delivery 10.160 é ideal para entregas urbanas com agilidade e rapidez nos serviços rodoviários de curtas e médias distâncias. Já o Constellation 24.280 tem uma configuração para aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias, com uso de carrocerias para grãos, baús, tanques, cargas secas, entre outras.

A Akimatsuri tem se consolidado a cada ano como evento do setor e recebe cerca de 70 mil visitantes por edição, entre produtores rurais, empresários, prestadores de serviços, trabalhadores das cadeias produtivas e público em geral.

A festa tem o objetivo de resgatar e difundir a cultural oriental, oferecendo aos visitantes a oportunidade de visitar o Japão, por meio de apresentações musicais e de diversas tradições.

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta

Delivery 9.160 é adaptado para programa de alimentação escolar do Governo Federal

A MAN Latin America é a única montadora vencedora da licitação que garantiu o direito de comercialização a prefeituras de todo o país de 500 caminhões frigoríficos para o transporte de alimentos no âmbito do Programa Nacional de Alimentação Escolar (PNAE), do Fundo Nacional de Desenvolvimento (FNDE). Para atender ao programa do governo federal criado para garantir a alimentação escolar de alunos da rede pública, a fabricante adaptou o modelo Volkswagen Delivery 9.160, sucesso de vendas entre os leves. 

O caminhão é fornecido completo, com implementação de um baú frigorífico. Além de uma pintura especial com a cor amarela, o veículo é equipado com duas baterias, recebeu um aumento do balanço traseiro de 700 mm e conta com dois tanques de combustível de 150 litros, preparados para interligação. Os dois tanques foram previstos para que o caminhão suporte longos trajetos em locais de difícil acesso, sem a necessidade de rápido abastecimento. 

O implemento conta com aparelho de refrigeração, reservatório de água, balança, caixa para ferramentas, prateleiras, entre outros itens necessários para garantir o abastecimento das escolas. O equipamento foi preparado em implementadores sob a coordenação direta da MAN Latin America, tudo para atender plenamente as especificações do edital. “Mais uma vez desenvolvemos um produto sob medida, confirmando a assertividade do conceito que nos levou à liderança de mercado”, diz Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da empresa, líder há 12 anos consecutivos do mercado brasileiro de caminhões. 

Delivery 9.160: durabilidade e eficiência 

Indicado para entregas urbanas com agilidade, rapidez nos serviços rodoviários de curtas e médias distâncias, o Delivery 9.160 traz importantes vantagens operacionais em relação aos seus concorrentes. Possui PBT de nove mil quilos, freio a tambor nas quatro rodas, proporcionando maior durabilidade e eficiência, além de baixo custo de manutenção.  

Equipado com o moderno motor Cummins ISF, atende a legislação Proconve P7, por meio do sistema SCR com utilização do Arla 32. Sua cabine possui o maior espaço interno da categoria e com grande conforto e ergonomia, oferece melhor bem estar ao dirigir resultando em maior produtividade ao motorista. 

Informações completas sobre o modelo com a ficha técnica clique aqui: 

http://goo.gl/xHnn60

Sobre o Programa Nacional de Alimentação Escolar

O Programa Nacional de Alimentação Escolar (PNAE) contribui para o crescimento, desenvolvimento, aprendizagem, rendimento escolar dos estudantes e para a formação de hábitos alimentares saudáveis, por meio da oferta da alimentação escolar e de ações de educação alimentar e nutricional.

O programa garante refeições para aproximadamente 45 milhões de alunos de toda a educação básica (educação infantil, ensino fundamental, ensino médio e educação de jovens e adultos) matriculados em escolas públicas, filantrópicas e em entidades comunitárias (conveniadas com o poder público),  por meio da transferência de recursos financeiros. 

Os caminhões frigoríficos estão entre as estratégias encontradas pelo governo para assegurar o transporte dos alimentos de forma adequada, garantindo assim maior segurança alimentar e nutricional. Cerca de 35 caminhões estão em processo de adesão pelos municípios.  As prefeituras que desejam adquirir o produto devem acessar o site www.fnde.gov.br/sigarpweb e realizar a adesão até 31/07/2015.

Fonte: Comunicação - Man Latin America