VOLKSWAGEN CAMINHÕES E ÔNIBUS DOA ÔNIBUS PARA TRANSPORTE DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA EM RESENDE

A Volkswagen Caminhões e Ônibus acaba de entregar um micro-ônibus Volksbus 9.160 Plus ao programa Gente Eficiente, desenvolvido pela Prefeitura de Resende para prestar atendimento multidisciplinar a pessoas com deficiência. O veículo adaptado vai garantir o transporte dos participantes com mobilidade reduzida ou dificuldade de acesso às atividades da iniciativa, ajudando a expandir os públicos atendidos.

A doação faz parte da estratégia de responsabilidade social da montadora e vem ao encontro de seu objetivo de contribuir para a construção de um mundo melhor através do transporte. “O mais importante para nós é apoiar projetos que promovem mudanças reais na sociedade. E o Gente Eficiente traz isso: incentiva a inclusão social e estimula o desenvolvimento de pessoas com deficiências físicas, sensoriais ou intelectuais realizando diversas atividades”, explica Marco Saltini, diretor de Relações Governamentais e Institucionais da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

O prefeito de Resende, Diogo Balieiro, também destaca que o ônibus vai ser essencial para uma maior inclusão entre os participantes. “O veículo vai ajudar muito no trabalho realizado pelo Gente Eficiente e dar mais oportunidades para que os alunos participem de evento, inclusive, fora da cidade. A montadora é uma grande parceira do município, que nos ajuda não só na área da educação, mas também vem contribuindo na saúde com a doação de diversos equipamentos para a Nova Santa Casa, por exemplo”, ressalta.

Direcionado para pessoas com deficiências de todas as faixas etárias, o programa Gente Eficiente conta atualmente com 250 pessoas matriculadas em suas atividades e uma equipe multidisciplinar composta por 14 profissionais. Entre os focos, por exemplo, estão atividades musicais. Para isso, a Volkswagen Caminhões e Ônibus já havia doado instrumentos e uniformes que possibilitaram a criação de uma fanfarra.

Veículos VW também apoiam acesso à educação e serviços à população

A Prefeitura de Resende também modernizou recentemente sua frota com ônibus e caminhões VW. Alunos de áreas rurais acabam de receber três novos Volksbus do programa Caminho da Escola para elevar a qualidade no transporte até seus locais de ensino. Em outra frente, a população de Resende conta desde o fim de 2018 com um outro micro-ônibus VW voltado especificamente às atividades da Secretaria de Assistência Social e Direitos Humanos de Resende.

E não para por aí. Nas últimas semanas, os serviços municipais ganharam reforço com quatro caminhões Volkswagen. Duas unidades do novo Delivery 9.170 e outros dois Constellation 17.230 vão oferecer mais eficiência ao transporte de cargas de Resende.

Fonte: Comunicação MAN Latin America

TRATON MANTÉM TRAJETÓRIA DE CRESCIMENTO EM 2018

• Vendas de veículos cresceram significativamente em 14%
• Entrega recorde de 233.000 veículos
• CEO Andreas Renschler: "metas plenamente alcançadas"

O Grupo TRATON continuou a crescer em 2018. Com vendas de 233.000 veículos das marcas MAN, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, a TRATON superou em 14% os resultados do ano anterior. Este foi o maior volume alcançado pelo Grupo desde a sua criação em 2015. Tamanho avanço foi parcialmente impulsionado pelo crescimento robusto na Europa e pela demanda acentuada e crescente no Brasil. O crescimento foi dinâmico nos primeiros seis meses de 2018, porém houve ligeira queda no segundo semestre, chegando a 10% no quarto trimestre de 2018. "As metas de crescimento foram plenamente alcançadas", afirmou Andreas Renschler, CEO da TRATON e membro do Conselho de Administração da Volkswagen AG. "O sucesso foi impulsionado por produtos excelentes, boa proximidade com o cliente, equipe forte e um mercado global regular, estável e atraente."

Todas as três marcas do grupo contribuíram para o terceiro recorde consecutivo de vendas de veículos depois de 2016 e 2017. Com total de 102.560 unidades, a MAN registrou as maiores vendas de veículos, superando significativamente (+14%) os negócios do ano anterior. A Scania entregou 96.480 caminhões e ônibus (+6%). A demanda por veículos da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) aumentou consideravelmente com base na retomada do crescimento econômico do Brasil, subindo cerca de 40%, para 36.360 unidades.

Enquanto as vendas de caminhões das marcas da TRATON aumentaram 10% para 202.490, a demanda por ônibus cresceu ainda mais, em substanciais 18%, para 22.630 unidades. América do Sul e África são as maiores responsáveis por este impulso nas vendas de ônibus.

Baseado no elevado volume de unidades comercializadas, Renschler observou: "também nos beneficiamos do bom equilíbrio entre o alinhamento regional e a força de nossos principais mercados". Desta forma, a TRATON continua como principal fornecedor de caminhões na região UE28+2 (União Europeia, Noruega e Suíça). Devido a outra ligeira melhora no mercado europeu de veículos comerciais em 2018, o Grupo aumentou suas vendas em cerca de 9% na região, para 116.690 veículos, quando comparado ao ano anterior.

A TRATON continua a ocupar a liderança do mercado brasileiro de caminhões. Sendo o Brasil o maior mercado na região e o mais importante mercado da VWCO, a recuperação econômica do país tem efeito especialmente positivo. As vendas das marcas da TRATON totalizaram 40.450 caminhões na América do Sul, representando um aumento acentuado de cerca de 37% em relação ao fraco ano de 2017.

As vendas de veículos na África mantiveram-se no mesmo patamar do ano anterior, em 7.590 caminhões.

A quantidade de veículos vendidos na região da Ásia/Pacífico diminuiu cerca de 9%, para 13.600 veículos. As vendas de veículos na região do Oriente Médio caíram cerca de 27% em relação ao ano anterior, para 6.910 caminhões, em parte devido à demanda menor na Turquia. Com a recuperação econômica observada na Rússia, as vendas no país cresceram cerca de 15%, para 12.480 caminhões.

"Queremos ser um Campeão Mundial do setor", destacou Andreas Renschler. "O crescimento constante dos últimos três anos indica que estamos no caminho certo".

OS 17 CAMINHÕES VOLKSWAGEN MAIS VENDIDOS EM CINCO CATEGORIAS

A Volkswagen foi a fabricante que mais emplacou caminhões no ranking de 10 modelos mais vendidos nos cinco segmentos definidos pela Anfavea (associação dos fabricantes). Foram 17 modelos sendo:  três no segmento de semileves, quatro no de leves, cinco nos médios, quatro nos semipesados e um nos pesados. Confira:

São modelos com PBT homologado a partir de 3.501 kg até menos de 6.000 kg. Dos três VW nesta categoria, o Delivery 5.150 teve a sua produção descontinuada e deu lugar para os dois novos Delivery 4.150 e 6.160 que chegaram ao mercado, respectivamente, em setembro e janeiro do ano passado.

Posição no  segmento	Modelo	Unidades vendidas
4º	Delivery 6.160	695
7º	Delivery 5.150	126
8º	Delilvery 4.150	21

CAMINHÕES LEVES

Este sempre foi um segmento importante para a VW pela importância desses caminhões, com PBT maior do que 6 t e menor do que 10 t. Três modelos da linha antiga do Delivery (8.160, 9.160 e 10.160) deram uma importante contribuição para marca e o novato, o 9.170 que chegou à rede da marca outubro de 2017, já ocupa a posição de líder da categoria. Os caminhões leves são responsáveis por 15,10% das vendas totais em 2018.

Posição no segmento	Modelo	Unidades vendidas
1º	Delivery 9.170	2.030
6º	Delivery 8.160	999
7º	Delilvery 10.160	917
9º	Delivery 9.160	201

CAMINHÕES MÉDIOS

VW Worker 13.190 - 4x4

O segmento de médios (PBT maior que 10 t e menor do que 15 t) cresceu em 2018 e foi responsável por 8,53% do total de 75.987 caminhões vendidos no ano passado. O novo Delivery 11.180, lançado em outubro de 2017, já é o líder o segmento e deu importante contribuição para o crescimento desta categoria. Como curiosidade, o Worker 15.210 que aparece neste ranking trata-se de um de um lote de caminhões 4×4 feitos para o Exército .

Posição no  segmento	Modelo	Unidades  vendidas
1º	Delivery 11.180	2.581
3º	Constellation/Worker13.190	596
7º	Delivery 13.160	327
8º	Delivery 13.180	112
10º	Worker15.210	28

                                                                          CAMINHÕES SEMIPESADOS

VW Constellation 15.190

Se há um segmento que a Volkswagen é mais forte é no de caminhões semipesados (PBT acima de 15 t), tendo o seu Constellation 24.280 como líder absoluto.

Posição no segmento	Modelo	Unidades vendidas
1º	Constellation 24.280	2.917
4º	Constellation/Worker 15.190	1.027
5º	Constellation 17.230	945
7º	Constellation/Work 17.190	745

CAMINHÕES PESADOS

O segmento de caminhões pesados é o maior e mais disputado no Brasil por causa das longas distâncias e da força do agronegócio, com modelos premium ocupando seis posições do ranking dos 10 mais vendidos.

Posição no segmento	Modelo	Unidades vendidas
10º	Constellation 25.420	820

Fonte: Revista Transporte Mundial janeiro 2019 

            ANFAVEA

CAMINHÕES VW SÃO OS ELEITOS DA TRANSPORTES GABARDO NO MERCOSUL

Seja no Brasil, em países vizinhos ou mesmo até o porto, antes do embarque a destinos mais distantes: a Transportes Gabardo leva sua carga a bordo dos caminhões VW. A empresa conta com mais de 700 caminhões VW e acaba de renovar sua frota com 55 veículos do modelo Constellation 19.360. (saiba mais sobre o modelo clicando aqui)

Os novos veículos chegaram à frota da Gabardo com a missão de rodar de 10 mil a 15 mil quilômetros ao mês, transportando automóveis, caminhões e equipamentos em cegonhas e pranchas especiais, principais operações da empresa.

“A facilidade de operação do Constellation 19.360, por ser mais leve e mais econômico, associa-se ao fato de os caminhões VW serem bem mais confiáveis e terem um custo operacional mais baixo, o que traz uma redução no custo operacional total da empresa. Portanto, essa é a nossa melhor opção”, comenta Sérgio Gabardo, fundador da Transportes Gabardo.

O empresário conta que o modelo é o escolhido também para os destinos internacionais, como Argentina, Uruguai e Chile, país que traz um dos trechos mais desafiadores para a condução: a Cordilheira dos Andes, especialmente no inverno. “Com os caminhões VW não tem caminho difícil. Os modelos são extremamente confiáveis, robustos e com excelente custo-benefício. Digo que o VW é o caminhão de quem deseja vencer na vida”, afirma o empresário, que por muitos anos guiou os caminhões nas entregas de sua empresa.

A parceria entre a Gabardo e os caminhões VW começou com o lançamento do Titan 18.310 4x2, veículo que fez história na empresa. “Viajei muito com esse caminhão e até hoje conservo seis dele em minha frota. São o meu xodó e também dos motoristas e por onde passam chamam atenção pelo estado de conservação”, elogia.

Para ele, redução de custo operacional, economia de combustível e flexibilidade para os diversos tipos de operação são itens que conferem aos caminhões VW desde sempre o título de favoritos. “O conforto da cabine também é incomparável.”

O desempenho dos cavalos mecânicos VW com 19 toneladas é positivo nas estradas e também no mercado: essa fatia, que engloba também os modelos Constellation 19.330, 19.360 e 19.420, cresceu 128% em 2018.

“Em razão da retomada gradativa de consumo, associada ao processo de renovação de frota nas grandes e médias empresas, o segmento de pesados tem acelerado nos últimos meses”, observa Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da VW Caminhões e Ônibus.

Fonte: Comunicaão MAN Latin america

ESTADOS DO SUL RECEBEM 90 ÔNIBUS VOLKSBUS PARA AÇÕES DE ASSISTÊNCIA.

Noventa novos micro-ônibus Volkswagen já circulam no Sul do Brasil, todos adquiridos para os municípios da região. O Rio Grande do Sul já recebeu 43 novos Volksbus 8.160 ODR, Santa Catarina já soma 30 veículos e o Paraná contabiliza 17 unidades. 

Os veículos fazem parte da licitação de 500 micro-ônibus conquistada pela VW Caminhões e Ônibus para a entrega ao Ministério do Desenvolvimento Social (MDS), agora Ministério da Cidadania. 

O ônibus disponível para a compra na licitação é o micro Volkswagen configurado para atender às regiões rurais do Brasil, o Volksbus 8.160 ODR, o mesmo do programa federal Caminho da Escola. Os modelos podem ser adquiridos por prefeituras de todo o país, além do Distrito Federal, no período de um ano. As 54 primeiras unidades foram entregues em Brasília (DF) em novembro de 2018. 

O Volksbus 8.160 ODR conta com carroceria Neobus, oferece acessibilidade via DPM (Dispositivo de Poltrona Móvel) e tem capacidade para transportar 25 pessoas, com a finalidade de viabilizar a realização das ações da assistência social, beneficiando os usuários e as equipes multidisciplinares referenciadas à rede de proteção social básica e especial integrantes do Sistema Único de Assistência Social (SUAS). O objetivo dessa rede socioassistencial é identificar e direcionar programas e benefícios a pessoas e famílias em situação de vulnerabilidade. 

“Estamos orgulhosos por fornecer veículos que permitem o acesso da população a seus direitos. Estamos a postos para oferecer o melhor serviço a esses veículos e auxiliar nessa missão”, afirma Jorge Carrer, gerente executivo de Vendas de Ônibus da VW Caminhões e Ônibus. 

Fonte: Comunicação MAN Latin America

APTA CAMINHÕES E ÔNIBUS FECHA 2018 COM O MAIOR VOLUME DE FINANCIAMENTOS DO BANCO VOLKSWAGEN

Foram realizadas mais de 75 vendas/mês financiadas entre caminhões e ônibus

A Apta Caminhões e Ônibus foi a grande vencedora da primeira edição do prêmio Melhor Performance VWFS – 2018 concedido aos concessionários da rede pela Volkswagen Financial Service (Banco Volkswagen). No ano passado, a Apta foi a que teve o maior número de contratos financiados e aprovados na sua região e em todo o Brasil. Nas categorias caminhões e ônibus foram realizadas mais de 75 vendas/mês financiadas. 

O objetivo da premiação é reconhecer o desempenho dos concessionários com a Volkswagen Financial Service. O evento de premiação ocorreu no dia 1º de fevereiro. 

Para a Apta, a performance é resultado do desempenho de uma equipe de consultores treinados aliada às condições especiais de financiamento, que oferecem taxas atrativas e planos especiais. Os programas de financiamento facilitam a compra ou troca de modelos da marca e ainda ajudam a estimular esta modalidade de venda.

Fonte: Assessoria de Imprensa - Apta Caminhões e Ônibus

VW DELIVERY 9.170 E 11.180: NOVATOS E LÍDERES

Em primeiro ano cheio de vendas, modelos se posicionam no topo do ranking em suas respectivas categorias.

Conheça a linha completa aqui NOVO DELIVERY

Integrantes da nova família de caminhões Delivery, da Volkswagen Caminhões e Ônibus, os modelos 9.170 e 11.180 foram os primeiros a desembarcar na rede de concessionárias da marca, no início de novembro de 2017, logo após apresentação oficial da linha, na Fenatran. Como é natural a produtos inéditos, seria lógica que a ascensão de suas vendas ocorresse de maneira paulatina, de acordo com a aceitação e mais conhecimento do público comprador.

Nos casos do 9.170 e 11.180, no entanto, bastou o desempenho de um ano cheio de vendas para que os caminhões já se revelassem como bons vendedores e encerrasse o ano passado na liderança em suas respectivas categorias: leves e médios.

VW Delivery 9.170 Prime

De acordo com os números consolidados pela Fenabrave, a federação que representa a distribuição de veículos no País, o mercado absorveu 2.030 unidades do Delivery 9.170, volume que representou 17,6% das vendas totais de caminhões leves, de 11.537 licenciamentos de janeiro a dezembro de 2018.

VW Delivery 11.180 

Vantagem bem mais generosa obteve o 11.180 dentre os médios. O veículo encerrou o ano passado com 2.581 unidades emplacadas, ou 39,6% de participação em segmento que negociou 6.515 caminhões.

A NOVA LINHA DELIVERY é o resultado de cinco de desenvolvimento e aporte de R$ 1 bilhão, o maior investimento já feito pela VWCO em produtos nos últimos 10 anos. Pelo que mostram os números de vendas, os esforços parecem ter sido recompensadores, além ofertar ao mercado caminhões mais avançados em comparação à geração anterior. Não há um parafuso em comum entre a nova linha e a gama antecessora. Materiais e componentes inéditos permitiram redução de peso – no caso do 9.170, 10% mais leve em relação ao 9.160. -, o que permitiu proporcionar mais capacidade de carga e menor consumo.

Ambos os líderes de seus segmentos, são indicados para atuar no ambiente urbano, como também curtas rotas rodoviárias. Os dois são equipados com motor Cummins de 3.8 litros e tecnologias de pós-tratamento de gases SCR. No 9.170, o motor desenvolve 165 cv e torque de 61,2 kgfm, no 11.180, gera 175 cv e a mesma força de torque. A transmissão é manual de 6 marchas, fornecida para Eaton. Na ocasião da apresentação da família, a VWCO adiantou que os modelos terão, em breve, opção de caixa automatizada.

Caminhões da Nova Linha Delivery