quinta-feira, 29 de junho de 2017

MAN TGX é aposta de sucesso para puxar cargas químicas do Brasil aos países do Mercosul

Modelos TGX 28.440 6x2 e TGX 29.440 6x4 do Grupo Álamo realizam entregas ao exterior


Os extrapesados MAN TGX 28.440 6x2 e TGX 29.440 6x4 foram os modelos escolhidos pelo Grupo Álamo para um transporte bastante específico: o de produtos químicos perigosos. As cargas são acondicionadas em tambores com serragem, atendendo regras e um controle rigoroso, e partem do Brasil com destino aos países do Mercosul.

“São caminhões que se destacam pela durabilidade, robustez e excelente pós-vendas. Já precisamos de assistência no Chile, acionamos o MAN Service e recebemos todas as orientações, o que é fundamental, já que 25% das nossas entregas são realizadas em países do Mercosul”, elogia Rider Archanjo, supervisor de manutenção do Grupo Álamo.

Os dois caminhões MAN TGX foram adquiridos na concessionária Apta em São Vicente, litoral paulista, rodam cerca de 8 mil quilômetros por viagem  e, segundo Archanjo, são os mais indicados para as estradas internacionais. “Eles são adequadíssimos para longos trechos, conferem conforto e desempenho. Já fui motorista e sei como essas características são importantes na estrada”, destaca. “Os veículos rodam em condições de altitude zero até mais de 4,360 metros em relação ao nível do mar sem nenhum tipo de oscilação mecânica.”

A MAN Latin America e o Grupo Álamo celebram uma parceria próspera, que já dura mais de duas décadas. Além dos extrapesados TGX, a empresa conta com os pesados Volkswagen, maioria na frota, que também fazem entregas nacionais.

“Desde seu lançamento, o MAN TGX vem se consolidando como modelo de ponta, referência para longas operações rodoviárias, por isso estamos atentos às experiências e opiniões de clientes como o Grupo Álamo, para que tanto o produto quanto o pós-vendas sejam referência em excelência”, reforça Marcos Nagy, consultor comercial da MAN Latin America.
  
Portfólio de peso

A linha de extrapesados MAN não para de crescer. Depois dos modelos TGX 29.440 6x4 e TGX 28.440 6x2, chegaram ao mercado também o TGX 28.440 na versão 8x2 (sob encomenda, via BMB) e o TGX 29.480 6x4, caminhão mais potente da MAN Latin America. Toda a linha é equipada com motor MAN D26 e transmissão automatizada MAN TipMatic de 16 marchas.

A partir deste mês, os clientes já encontram a nova versão 2017/2018 dos caminhões MAN TGX em concessionárias da marca pelo país, com detalhes que tornam seu design ainda mais atraente. Os veículos agregam também novo sistema de iluminação para atender à legislação atual e gerar economia ao cliente.

Fonte: Comunicação MAN Latin America


terça-feira, 27 de junho de 2017

Campanha de caminhões Volkswagen ganha Leão de Ouro em Cannes



A campanha publicitária dos caminhões Volkswagen Gray Gate, White Gate (portão cinza, portão branco), acabar de ganhar o Leão de Ouro no Festival Internacional de Criatividade de Cannes, um dos prêmios mais concorridos no mercado publicitário!
Coordenada por Vendas Marketing e Pós-Vendas, concebida pela agência Almap/BBDO e composta por dois anúncios,para jornais, revistas e outdoors, a campanha fala sobre a versatilidade dos caminhões Volkswagen, feitos sob medida para atender as mais diversas demandas dos frotistas e autônomos brasileiros.
Os anúncios foram veiculados em todo o país, como mais uma importante ação de imagem institucional da marca Volkswagen Caminhões e Ônibus.

Fonte: Comunicação MAN Latin America

quinta-feira, 8 de junho de 2017

MAN Latin America lança plataforma de serviços sob medida via WhatsApp


  • Pioneira na oferta de serviço 24 horas por telefone, MAN Latin America agora está no WhatsApp, complementando os já consagrados ChameVolks e MAN Service;
  • Ferramenta chega para ampliar o relacionamento e a comunicação com o cliente;
  • Por meio do aplicativo, clientes podem contar com atendimento técnico, consultar informações de produtos ou participar de promoções e pesquisas de satisfação.

segunda-feira, 5 de junho de 2017

MAN Latin America recebe prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente


Apta Caminhões e Ônibus de São Vicente.

A VW Caminhões e Ônibus é a melhor empresa na excelência de serviços aos clientes dos caminhões MAN e VW. Graças à sua robusta estrutura de atendimento e pós-vendas a fabricante acaba de conquistar o Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente na categoria Caminhões, considerado o mais cobiçado reconhecimento do setor no Brasil.
Roberto Cortes recebeu a premiação na noite de terça-feira (30), em evento realizado pela revista Consumidor Moderno, publicação que organiza a pesquisa em parceria com o CIP – Centro de Inteligência Padrão e com a On You - uma das maiores empresas especializadas em auditoria de qualidade do país.
“É uma honra receber este importantíssimo reconhecimento e agradeço a todo o time de colaboradores que trabalhou por esse grande feito. O mérito é de todos, juntos somos mais fortes”, parabeniza Cortes.
O prêmio Consumidor Moderno tem como objetivo reconhecer as empresas que são referência no relacionamento com clientes no Brasil e que buscam a excelência na prestação de serviços ao cliente como um diferencial competitivo de seu negócio.
A metodologia compreende oito meses de estudo, durante os quais é feita uma análise das estruturas das centrais de relacionamento com o cliente, da avalição do atendimento e das estratégias das empresas para alcançar a excelência nos serviços prestados aos clientes. O processo do prêmio avalia os principais canais de contato das empresas com seus consumidores e analisa em conjunto o desempenho das empresas participantes.
Fonte: Comunicação MAN LATIN AMERICA

terça-feira, 30 de maio de 2017

Apta Caminhões e Ônibus vende 20 Volksbus para a Transunião

Novos modelos oferecem mais conforto aos passageiros


A Transunião Transportes, empresa que tem sede no Itaim Paulista, aposta em novos modelos de ônibus para atender as necessidades de transporte urbano dos passageiros da zona leste de São Paulo. Passam a integrar a frota da empresa 20 novos ônibus, dos quais 17 são Volksbus 17.260 OD e três na versão 15.190 OD, que foram comercializados pela Apta Caminhões e Ônibus, concessionária da rede MAN/Volkswagen, com unidade em São Bernardo do Campo.

A operação foi concretizada por meio do Finame, modalidade de financiamento viabilizada pelo Banco Volkswagen, com recursos do BNDES (o banco nacional do desenvolvimento).
Para a Apta, além da venda, é importante a fidelização do cliente com o pós-vendas. A concessionária dispõe de um atendimento personalizado para o cliente para que os seus veículos permaneçam rodando e não precisem parar.

Os modelos possuem encarroçamento Caio Apache VIP e são indicados para operações urbanas, com grande volume de passageiros, más condições das vias e topografia acidentada. Também são ideais para aplicações de fretamento devido ao menor investimento inicial e custos operacionais reduzidos em comparação a modelos de motor traseiro.

Os ônibus aliam praticidade na manutenção e robustez com o conforto exigido pelos passageiros nesse tipo de serviço. Outras características são o itinerário eletrônico, janelas laterais com vidros temperados e incolores e poltronas dos passageiros modelo injetada
.

Transunião – A história da Transunião, como empresa de transporte urbano, começa em 2003 com a então regulamentação do sistema de transporte na Capital. À época formaram-se as cooperativas de trabalho, que deram continuidade ao serviço de transporte de passageiros em bairros com difícil acesso pelos ônibus. Com o reconhecimento da importância do transporte público, em 2014 uma nova norma permitiu que as cooperativas se tornassem empresas, medida que trouxe ainda mais qualidade para os passageiros.

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta

quinta-feira, 25 de maio de 2017

Caminhões Volkswagen apoiam programa de saúde em São Paulo

Veículos da marca levarão consultas e exames a todas as regiões do município
Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America, entregou na última segunda-feira (22) ao prefeito de São Paulo João Doria o primeiro de dois caminhões Volkswagen Constellation 19.330 Titan destinados ao Programa Doutor Saúde, que leva consultas e exames em unidades móveis a todas as regiões do município de São Paulo. A entrega aconteceu no Palácio do Anhangabaú, sede da Prefeitura paulistana.
“Sabemos do nosso papel na sociedade e nos somamos aos esforços da administração municipal para levar atendimento médico e exames para todas as regiões da cidade com nossos cavalos mecânicos Volkswagen Titan puxando consultórios móveis para o programa Doutor Saúde”, disse Roberto Cortes.
O objetivo é a prevenção de problemas de saúde por meio do acompanhamento, monitoramento e diagnóstico precoce. Cedidos em regime de comodato, os caminhões VW são acoplados a carretas móveis que percorrem a cidade em sistema de rodízio, permanecendo por um mês em cada bairro.
Cada equipamento tem capacidade de realizar até 60 atendimentos por dia, funcionando de segunda-feira a sábado, das 8h às 17h. Todos os equipamentos oferecem orientações de prevenção e procedimentos de avaliação pré-operatórios, como exames laboratoriais.
“Agradecemos à MAN Latin America pela atitude cidadã, que mostra a disposição em auxiliar na prevenção de doenças, especialmente nas áreas mais carentes da cidade de São Paulo”, destacou o prefeito João Doria.

Fonte: Comunicação MAN Latin America.

segunda-feira, 22 de maio de 2017

MAN Latin America incrementa impressão 3D para novos projetos



A MAN Latin America vem crescendo de forma exponencial a utilização de sua impressora 3D. Hoje a máquina trabalha praticamente de forma ininterrupta para a produção de cerca de 250 peças protótipos ao ano. A fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e MAN também passou a recorrer à tecnologia para produzir itens de maior complexidade e ainda moldes para outras peças.
O resultado é que a MAN Latin America atingiu uma redução de cerca de 80% no custo de desenvolvimento de modelos conceituais (mock ups, em inglês) na fase inicial dos novos projetos. O cronograma também é favorecido. Um processo que antes poderia chegar a dois meses, hoje leva dias. E a complexidade das peças impressas tem evoluído em velocidade acelerada, com a produção de componentes maiores e com riqueza de detalhes.
“Capacitamos nossos profissionais com esse know-how específico e cada vez mais ampliamos seu escopo de atuação. Essa é mais uma avançada ferramenta de engenharia que utilizamos para reduzir o custo de nossos produtos e garantir a competitividade frente ao mercado”, explica Leandro Siqueira, diretor de Engenharia do Desenvolvimento.
Antes de adquirir sua própria impressora 3D, a montadora comprava esse serviço. Desde 2013, trouxe essa tecnologia para dentro de casa e os ganhos são significativos. É possível imprimir modelos de praticamente qualquer peça, em apenas algumas horas, sem necessidade de desenvolver ferramentais específicos.
Outra frente nova de trabalho com a tecnologia é a impressão de moldes, que vão facilitar a produção de peças com materiais diferentes. Entre um projeto de engenharia e outro, os profissionais da montadora aproveitam a versatilidade da máquina para exercitar sua criatividade e talento em variadas aplicações, como a criação de troféus para premiações internas de reconhecimento.
Como funciona
A impressão é feita por sobreposição de material em camadas até que chegue ao resultado final do projeto. Em vez de tinta, essa impressora utiliza materiais termoplásticos e são adotados diferentes bicos, que produzem camadas mais ou menos espessas, de acordo com a necessidade de precisão de cada peça. 
Com o projeto desenvolvido virtualmente, a MAN Latin America inicia a fabricação desses protótipos e rapidamente tem uma peça para as primeiras análises e avaliações. A impressora 3D permite a melhoria de projetos de desenvolvimento do produto, minimizando impacto em cronograma e custo.
Com esse processo bastante simplificado, é possível trabalhar ainda múltiplos projetos simultaneamente, com cronograma enxuto. As peças confeccionadas servem para a validação de modelos conceituais e avaliação de sua montagem e acessibilidade.

Fonte: Comunicação MAN Latin America