MAN Latin America apresenta 5.150 CE para transporte de valores

• Carro-forte potencializa capacidade de carga ao trazer cofre com a mesma capacidade de modelos maiores do portfólio;
• VW Delivery 10.160 para transporte de valores e cargas de alto valor agregado é outra novidade.

A MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais MAN e Volkswagen, acaba de apresentar uma nova solução sob medida para o transporte de valores: o VW 5.150 CE. A novidade maximiza o custo-benefício ao reunir o conjunto de carroceria e chassi compacto, com cofre com a mesma capacidade de carga de modelos maiores, tais como o 8.160 CE e o 9.160 CE.

O modelo traz ainda preparação para ar-condicionado, embreagem reforçada de 330 mm, tanque de combustível e de ARLA 32 reposicionados e chicotes elétricos dedicados para atender às necessidades de encarroçamento. O motor é o Cummins ISF de 152 cavalos.

Ergonomia é outro destaque do 5.150 CE: o modelo é preparado para o reposicionamento do banco do motorista, tornando a operação mais confortável e adequando a distribuição de cargas no veículo.

Líder no segmento de carro-forte há seis anos consecutivos, a empresa foi a pioneira a oferecer chassis específicos para transporte de valores no Brasil.

“O transporte de valores exige robustez a toda prova, razão pela qual desenvolvemos chassis especialmente dedicados para a aplicação, após ouvir nosso cliente para tornar a operação sempre mais segura”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.

Para cargas de alto valor agregado

Outra novidade chega para aumentar a linha de produtos destinados ao transporte de valores: a MAN Latin America preparou, em parceria com os implementadores o Delivery 10.160 para atender a uma nova demanda do segmento de transporte de valores, além da logística de produtos de alto valor agregado, tais como eletrônicos e farmacêuticos.

O modelo chega sob medida para essa aplicação, que necessita de blindagem na cabine e no compartimento de cargas. Dentre as principais caraterísticas técnicas que conferem robustez à operação estão embreagem 330 mm, motorização Cummins de 162 cavalos e transmissão ZF de 5 velocidades.

Família de transportes

Pioneira no desenvolvimento de chassis específicos para esse transporte, a MAN Latin America tem em seu portfólio modelos de 5 a 24 toneladas.

Para valores, como moedas e cédulas especificamente, os modelos dedicados são os chassis carro-forte 5.150 CE e 8.160 CE urbanos, 9.160 CE intermunicipal, Delivery 10.160 intermunicipal e Constellation 24.280 8x2 rodoviário.

Para os produtos de alto valor agregado, conhecidos como cargas especiais, a MAN Latin America oferece o Delivery 10.160 e 13.160, além do Constellation 24.280 8x2.

Fonte: Comunicação - MAN Latin America

APTA LITORAL LEVA CLIENTES À FÁBRICA DA MAN EM RESENDE, NO RIO DE JANEIRO

Um grupo de clientes de diversos segmentos do transporte rodoviário e de cargas da Apta Caminhões e Ônibus, com sede no litoral, visitou no dia 9 de junho, as instalações da MAN Latin America, em Resende, no Rio de Janeiro. 

Entre as atividades programadas, os visitantes tiveram a oportunidade de conhecer a linha de montagem e participar de test drives. O grupo também foi recepcionado pelo BMB Mode Center, parceiro exclusivo da MAN, que atende nichos de mercado para a modificação de produtos, que são inviáveis à fabricação em linha de produção.

Participaram da visita 18 representantes de empresas de diversos segmentos como: Álamo Intermodal, Itororó Engenharia, Montesanto Logística, Canaã Transportes, MTF Transportes, LDJ Ambiental, Meca Transportes, Deicmar Terminais, EGA Transport, JBS Transporte de Cargas, 100% Distribuidor de Água, Eduardo Materiais de Construção e Locare Locação de Veículos.

Considerada uma das mais modernas fábricas de caminhões e ônibus do mundo, a MAN está instalada em uma área de 1 milhão de metros quadrados e localizada em ponto estratégico, a 150 quilômetros do Rio de Janeiro e a 250 quilômetros de São Paulo.

A MAN Latin America oferece uma linha completa de Caminhões e Ônibus Volkswagen e Caminhões MAN, com mais de 40 modelos disponíveis comercializados em 30 países da América Latina, África e Oriente Médio.

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta

Clientes Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN podem ganhar caminhões de prêmio

Promoção Vire a Chave terá sorteio de dois MAN TGX, além de vários prêmios instantâneos

A MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e MAN, promete mais uma vez movimentar as vendas de caminhões no país com a maior ação promocional do segmento dos últimos tempos. A montadora vai brindar seus clientes com o sorteio de dois caminhões MAN TGX e uma Saveiro, todos 0 km, além de diversos prêmios instantâneos como televisões, tablets e smartphones.

Quem também dá a chancela aos produtos da MAN Latin America é a dupla sertaneja Victor e Leo, que são os embaixadores da empresa e, nessa campanha, vão estrelar os anúncios para divulgar a promoção. A estratégia faz parte da campanha Vire a Chave, lançada pela montadora para promover o otimismo e a confiança na indústria de veículos comerciais.

“Estamos muito focados, como sempre, nessa relação próxima com os clientes, atendendo a suas necessidades mais específicas. Nossa campanha Vire a Chave veio para demonstrar que estamos prontos para retomar o crescimento. Essa promoção ajuda a alavancar esse processo, reconhecendo a fidelidade e confiança de nossos clientes”, afirma Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America.

Mecânica da promoção é simples
Para participar, basta o cliente visitar uma das concessionárias da rede que representa as marcas Volkswagen Caminhões e MAN e se cadastrar. Todos os detalhes da campanha estão num hotsite especial: ww.promocaovireachaveman.com.br 

A promoção vai de 20 de junho a 30 de setembro e as possibilidades de premiação variam de acordo com a relação do participante com a marca. Ao realizar o cadastro, o cliente ganha uma Chave da Sorte, com o número que o habilitará a concorrer aos prêmios instantâneos e a Saveiro.

A cada R$ 500 em compras de peças ou serviços, ganha um número adicional para concorrer, aumentando suas chances de ganhar o automóvel.  Quando o cliente adquire um caminhão VW ou MAN, passa a concorrer aos dois MAN TGX, que terão dois vencedores.

A quantidade de números da sorte com que participa do sorteio varia de acordo com o valor do investimento. A linha Delivery rende 10 números da sorte ao cliente. Já as famílias Worker e Constellation equivalem a 20 números da sorte, enquanto os MAN TGX dão direito a 30 números da sorte.

Visibilidade para aumentar a participação
Para ampliar a repercussão da promoção, uma série de peças publicitárias está programada, com anúncio em canais de televisão aberta, rádios, revistas e sites, além de mala direta e iniciativas em eventos. A ideia central é promover as vantagens da campanha. No comercial, os irmãos sertanejos afirmam que “melhor que ganhar um caminhão carregado de prêmios, é receber um caminhão como prêmio”.

Fonte: Comunicação Man Latin America

Apta entrega mais sete ônibus para a Pêssego Transportes

Os novos modelos vão atender as linhas que circulam pela zona leste da capital paulista, de acordo com as novas exigências para o transporte coletivo da cidade de São Paulo.

A Pêssego Transportes adquiriu sete modelos de ônibus Solum, produzidos pela AMD Encarroçadora, com sede em Caxias do Sul. As unidades foram comercializadas pela Apta Caminhões e Ônibus e atendem às necessidades do cliente para o transporte público municipal. Além disso, os modelos cumprem a legislação da cidade de São Paulo.

Os sete modelos Solum contam com carroceria para 25 lugares e são equipados com ar condicionado, elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, cinto de segurança retrátil três pontos, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, câmera e sensor de ré,

iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED.

Os micros utilizam os chassis Volkbsbus 9.160 OD leva motor Cummins ISF de 3,8 litros e caixa de transmissão ZF 5S 420 de cinco marchas e itens que acentuam o conforto do condutor e passageiros, como o sistema de troca de marchas por cabos e embreagem servoassistida, que proporcionam maior precisão nos engates e menor esforço ao motorista. Além disso, o painel de instrumentos incorpora uma série de itens que facilitam a condução durante o percurso.

A AMD Encarrocadora e Implementadora tem sede em Caxias do Sul, é uma das empresas do Grupo Diniz, também proprietário da Apta Caminhões e Ônibus, concessionária MAN/Volkswagen, com empresas no litoral e em São Bernardo do Campo, além de outras empresas que atuam em diferentes segmentos como limpeza urbana, coleta e destinação de resíduos, construção pesada, locação de equipamentos, de imóveis e corretagem de seguros.

A fábrica conta com softwares da mais alta tecnologia para a gestão de seus processos e desenvolvimento de projetos de engenharia, bem como de profissionais com larga experiência no segmento.

www.amdimplementadora.com.br

Fonte: Assessoria de Imprensa - Apta

Apta vende mais oito ônibus para a Allibus Transportes

Os novos modelos vão atender as linhas que circulam pela zona leste da capital paulista, de acordo com as novas exigências para o transporte coletivo da cidade de São Paulo.

A Allibus acaba de receber mais sete micro-ônibus Solum e um modelo médio, o Alamo, para compor a sua frota. Os modelos foram comercializados pela Apta Caminhões e Ônibus de São Bernardo do Campo.

Os sete modelos Solum contam com carroceria conta com 25 lugares e são equipados com ar condicionado, elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, cinto de segurança retrátil três pontos, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, câmera e sensor de ré,iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED.

Os micros utilizam os chassis Volkbsbus 9.160 OD leva motor Cummins ISF de 3,8 litros e caixa de transmissão ZF 5S 420 de cinco marchas e itens que acentuam o conforto do condutor e passageiros, como o sistema de troca de marchas por cabos e embreagem servoassistida, que proporcionam maior precisão nos engates e menor esforço ao motorista. Além disso, o painel de instrumentos incorpora uma série de itens que facilitam a condução durante o percurso. 

O modelo Alamo, carroceria para ônibus de porte médio, foi encarroçado sobre o chassi Volksbus 15.190 OD com motor dianteiro que é ideal para o transporte urbano. Equipados com motor MAN D08 de 4 cilindros, os modelos incorporam nova embreagem com 395 mm de diâmetro e caixa de transmissão ZF 6s 1010 de 6 velocidades com servo assistência e transmissão por cabos, o que garante maior conforto e durabilidade de todo o conjunto.

Sua carroceria vêm equipadas com elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, janelas laterais com vidros temperados fumê, piso de chapa de alumínio, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, sistema de campainha por botão e sem fio e ainda iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED, poltrona do motorista com regulagem total de altura e movimento lateral, raseiro e frontal,cinto de segurança retrátil três pontos, escapamento traseiro embutido, câmera e sensor de ré.

A ALLIBUS TRANSPORTES LTDA, está instalada na Vila Matilde, zona leste da capital paulista. Seus veículos atendem a população da área 04, composta por vários bairros da zona leste de São Paulo, com uma frota de mais de 600 veículos agregados e transporta diariamente cerca de quatrocentos e trinta mil munícipes, empregando direta/indiretamente cerca de 3.000 colaboradores.
Sua estrutura é composta de três caminhões guinchos com funcionamento 24 horas/dia, posto de abastecimento interno, oficinas de manutenção preventiva e corretiva, almoxarifado de peças, borracharia, posto de molas, serviços de despachante. www.allibus.com.br

A AMD Encarrocadora e Implementadora tem sede em Caxias do Sul, é uma das empresas do Grupo Diniz, também proprietário da Apta Caminhões e Ônibus, concessionária MAN/Volkswagen, com empresas no litoral e em São Bernardo do Campo, além de outras empresas que atuam em diferentes segmentos como limpeza urbana, coleta e destinação de resíduos, construção pesada, locação de equipamentos, de imóveis e corretagem de seguros.

A fábrica conta com softwares da mais alta tecnologia para a gestão de seus processos e desenvolvimento de projetos de engenharia, bem como de profissionais com larga experiência no segmento.
www.amdimplementadora.com.br

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta Caminhões e Ônibus

MAN Latin America é a marca favorita de caminhões

Montadora ganhou mais títulos em premiação realizada de acordo com preferência de compra.

A MAN Latin America é a maior vencedora do Prêmio Lótus 2016, que reconhece anualmente as marcas e modelos de veículos comerciais favoritos do mercado segundo a preferência de compra. Com participação de 27,3% e venda de 19.543 caminhões em 2015, a empresa ocupa mais uma vez o posto mais alto do pódio como a Marca do Ano em Caminhões, além de ser destaque em mais cinco categorias:

•        Marca do Ano em Caminhões Leves
•        Marca do Ano em Caminhões Semipesados
•        Caminhão do Ano: VW Constellation 24.280 6x2
•        Caminhão Leve do Ano: VW Delivery 8.160
•        Caminhão Semipesado do Ano: VW Constellation 24.280 6x2

“Trata-se de um reconhecimento de suma importância, que reflete a preferência de nossos clientes em diversos segmentos”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.

O caminhão VW Constellation 24.280 6x2 brilhou na premiação como Caminhão do Ano e Caminhão Semipesado do Ano. Equipado com motorização MAN D08, o campeão de vendas traz o sistema EGR de pós-tratamento de emissões que dispensa o uso de Arla 32 e confere excelente custo operacional. Com agilidade e alta capacidade de carga, o modelo não para de evoluir: ganhou cabine nas versões estendida, leito teto baixo, leito teto alto, configuração 8x2, dentre outros itens sob medida, com versatilidade garantida para as mais diversas operações.

Outro favorito é o VW Delivery 8.160, vitorioso na categoria Caminhão Leve do Ano no Prêmio Lótus 2016 e segundo caminhão mais vendido do Brasil em 2015, atrás apenas do VW Constellation 24.280. Dentre os atributos que garantiram o posto ao modelo estão a agilidade e robustez, principalmente para as entregas urbanas e em curtas distâncias.

O prêmio Lótus é realizado há 23 anos e a MAN Latin America esteve em destaque em todas as edições. A iniciativa é da editora Frota e elucida anualmente as marcas e veículos mais vendidos do país, com base em números oficiais fornecidos pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Fonte: Comunicação Man Latin America.

“Vire a Chave”: MAN Latin America está pronta para uma nova fase

Montadora comemora 35 anos de existência e 20 anos da fábrica de Resende com estrutura ajustada e campanha otimista, que já mostra bons resultados.

2016: trinta e cinco anos de operações, 20 anos da fábrica de Resende

Mais de 850 mil caminhões e ônibus Volkswagen e MAN já conquistaram estradas de 30 países, produzidos pela MAN Latin America ao longo de seus 35 anos de história bem-sucedida. Entre as conquistas dessa trajetória, a inauguração da fábrica de Resende (RJ) completa 20 anos em 2016, mantendo-se à frente com um sistema de produção inovador — conhecido como Consórcio Modular — e sendo responsável por cerca de 720 mil veículos que alcançaram a preferência de frotistas de todo o mundo.

Outra referência é a fábrica no México, localizada em Querétaro e responsável pela montagem de mais de dez modelos de caminhões e ônibus Volkswagen. No continente africano, são produzidos veículos com direção do lado direito, a partir de kits enviados de Resende, há mais de uma década, ultrapassando a marca de três mil unidades fabricadas na África do Sul.

No front com os clientes, uma extensa rede de concessionários e importadores garante o sucesso do atendimento de vendas e pós-vendas em todos os mercados que a MAN Latin America atua. Modernas instalações e profissionais altamente capacitados fazem a diferença para a satisfação de frotistas de todo o mundo.

A MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais das marcas Volkswagen e MAN, apresenta em primeira mão à imprensa brasileira as ações que integram uma nova fase da empresa. No ano em que comemora seus 35 anos de existência e os 20 anos de inauguração de sua fábrica em Resende (RJ), a MAN Latin America lança o slogan “Vire a Chave” numa ampla campanha interna de otimismo e retomada do crescimento de seus negócios, que começou entre os colaboradores, rede de concessionários e importadores. O próximo passo é dar conhecimento a clientes e demais formadores de opinião sobre as primeiras conquistas dessa iniciativa.

“O momento é grave. A indústria de caminhões e ônibus vive a pior crise de vendas das últimas décadas. Os volumes retrocederam aos do século passado, e o mercado brasileiro encolheu em 70% desde 2011. Por isso, precisamos agir: promovemos os ajustes necessários a este novo momento, e com a parceria de todos os envolvidos em nosso modelo de negócio, renovamos nosso compromisso de oferecer produtos sob medida a mais de 30 países da América Latina e África. Queremos virar a chave para retomar o crescimento”, diz Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.

Só as primeiras ações na nova fase da MAN Latin America permitem falar de negócios, fechados e potenciais, de mais de 1.200 unidades. No Brasil, a busca por novos negócios vem sendo intensificada graças a novas ferramentas como o Leasing Operacional, produtos vocacionais e sob medida, além de mais foco no agronegócio. Lá fora, a África ainda oferece oportunidades em países como Nigéria e Angola, com possibilidades de expansão rumo ao oeste do continente. No mercado mexicano, mais maduro, aumenta a procura pelos produtos Volkswagen e MAN.

Centro de Treinamento MAN em São Bernardo do Campo

Com R$ 400 milhões a serem investidos no Brasil até 2017 (parte dos R$ 1 bilhão confirmados a partir do ano de 2012), a montadora segue trabalhando no desenvolvimento de novos produtos, destinados a nichos inexplorados do mercado. E já tem pronto um cronograma de entrega de obras para dinamizar seu parque industrial e assistência pós-vendas. Ainda em 2016, estão previstas as entregas da primeira pista de testes de rodagem do Grupo Volkswagen na América Latina e do primeiro dinamômetro para testes de motores em Resende (RJ), e do novo Centro de Treinamento para a qualificação da rede e de clientes em São Bernardo do Campo (SP).

Pista de testes de rodagem na Fábrica de Resende

Fonte: Comunicação Man Latin America.