Clientes Volkswagen Caminhões e Ônibus e MAN podem ganhar caminhões de prêmio

Promoção Vire a Chave terá sorteio de dois MAN TGX, além de vários prêmios instantâneos

A MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e MAN, promete mais uma vez movimentar as vendas de caminhões no país com a maior ação promocional do segmento dos últimos tempos. A montadora vai brindar seus clientes com o sorteio de dois caminhões MAN TGX e uma Saveiro, todos 0 km, além de diversos prêmios instantâneos como televisões, tablets e smartphones.

Quem também dá a chancela aos produtos da MAN Latin America é a dupla sertaneja Victor e Leo, que são os embaixadores da empresa e, nessa campanha, vão estrelar os anúncios para divulgar a promoção. A estratégia faz parte da campanha Vire a Chave, lançada pela montadora para promover o otimismo e a confiança na indústria de veículos comerciais.

“Estamos muito focados, como sempre, nessa relação próxima com os clientes, atendendo a suas necessidades mais específicas. Nossa campanha Vire a Chave veio para demonstrar que estamos prontos para retomar o crescimento. Essa promoção ajuda a alavancar esse processo, reconhecendo a fidelidade e confiança de nossos clientes”, afirma Roberto Cortes, presidente da MAN Latin America.

Mecânica da promoção é simples
Para participar, basta o cliente visitar uma das concessionárias da rede que representa as marcas Volkswagen Caminhões e MAN e se cadastrar. Todos os detalhes da campanha estão num hotsite especial: ww.promocaovireachaveman.com.br 

A promoção vai de 20 de junho a 30 de setembro e as possibilidades de premiação variam de acordo com a relação do participante com a marca. Ao realizar o cadastro, o cliente ganha uma Chave da Sorte, com o número que o habilitará a concorrer aos prêmios instantâneos e a Saveiro.

A cada R$ 500 em compras de peças ou serviços, ganha um número adicional para concorrer, aumentando suas chances de ganhar o automóvel.  Quando o cliente adquire um caminhão VW ou MAN, passa a concorrer aos dois MAN TGX, que terão dois vencedores.

A quantidade de números da sorte com que participa do sorteio varia de acordo com o valor do investimento. A linha Delivery rende 10 números da sorte ao cliente. Já as famílias Worker e Constellation equivalem a 20 números da sorte, enquanto os MAN TGX dão direito a 30 números da sorte.

Visibilidade para aumentar a participação
Para ampliar a repercussão da promoção, uma série de peças publicitárias está programada, com anúncio em canais de televisão aberta, rádios, revistas e sites, além de mala direta e iniciativas em eventos. A ideia central é promover as vantagens da campanha. No comercial, os irmãos sertanejos afirmam que “melhor que ganhar um caminhão carregado de prêmios, é receber um caminhão como prêmio”.

Fonte: Comunicação Man Latin America

Apta entrega mais sete ônibus para a Pêssego Transportes

Os novos modelos vão atender as linhas que circulam pela zona leste da capital paulista, de acordo com as novas exigências para o transporte coletivo da cidade de São Paulo.

A Pêssego Transportes adquiriu sete modelos de ônibus Solum, produzidos pela AMD Encarroçadora, com sede em Caxias do Sul. As unidades foram comercializadas pela Apta Caminhões e Ônibus e atendem às necessidades do cliente para o transporte público municipal. Além disso, os modelos cumprem a legislação da cidade de São Paulo.

Os sete modelos Solum contam com carroceria para 25 lugares e são equipados com ar condicionado, elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, cinto de segurança retrátil três pontos, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, câmera e sensor de ré,

iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED.

Os micros utilizam os chassis Volkbsbus 9.160 OD leva motor Cummins ISF de 3,8 litros e caixa de transmissão ZF 5S 420 de cinco marchas e itens que acentuam o conforto do condutor e passageiros, como o sistema de troca de marchas por cabos e embreagem servoassistida, que proporcionam maior precisão nos engates e menor esforço ao motorista. Além disso, o painel de instrumentos incorpora uma série de itens que facilitam a condução durante o percurso.

A AMD Encarrocadora e Implementadora tem sede em Caxias do Sul, é uma das empresas do Grupo Diniz, também proprietário da Apta Caminhões e Ônibus, concessionária MAN/Volkswagen, com empresas no litoral e em São Bernardo do Campo, além de outras empresas que atuam em diferentes segmentos como limpeza urbana, coleta e destinação de resíduos, construção pesada, locação de equipamentos, de imóveis e corretagem de seguros.

A fábrica conta com softwares da mais alta tecnologia para a gestão de seus processos e desenvolvimento de projetos de engenharia, bem como de profissionais com larga experiência no segmento.

www.amdimplementadora.com.br

Fonte: Assessoria de Imprensa - Apta

Apta vende mais oito ônibus para a Allibus Transportes

Os novos modelos vão atender as linhas que circulam pela zona leste da capital paulista, de acordo com as novas exigências para o transporte coletivo da cidade de São Paulo.

A Allibus acaba de receber mais sete micro-ônibus Solum e um modelo médio, o Alamo, para compor a sua frota. Os modelos foram comercializados pela Apta Caminhões e Ônibus de São Bernardo do Campo.

Os sete modelos Solum contam com carroceria conta com 25 lugares e são equipados com ar condicionado, elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, cinto de segurança retrátil três pontos, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, câmera e sensor de ré,iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED.

Os micros utilizam os chassis Volkbsbus 9.160 OD leva motor Cummins ISF de 3,8 litros e caixa de transmissão ZF 5S 420 de cinco marchas e itens que acentuam o conforto do condutor e passageiros, como o sistema de troca de marchas por cabos e embreagem servoassistida, que proporcionam maior precisão nos engates e menor esforço ao motorista. Além disso, o painel de instrumentos incorpora uma série de itens que facilitam a condução durante o percurso. 

O modelo Alamo, carroceria para ônibus de porte médio, foi encarroçado sobre o chassi Volksbus 15.190 OD com motor dianteiro que é ideal para o transporte urbano. Equipados com motor MAN D08 de 4 cilindros, os modelos incorporam nova embreagem com 395 mm de diâmetro e caixa de transmissão ZF 6s 1010 de 6 velocidades com servo assistência e transmissão por cabos, o que garante maior conforto e durabilidade de todo o conjunto.

Sua carroceria vêm equipadas com elevador para acesso aos portadores de necessidades especiais, janelas laterais com vidros temperados fumê, piso de chapa de alumínio, amplo espaço interno, poltronas ergonômicas com apoios de cabeça, sistema de campainha por botão e sem fio e ainda iluminação interna que permite sensação aconchegante com tecnologia em LED, poltrona do motorista com regulagem total de altura e movimento lateral, raseiro e frontal,cinto de segurança retrátil três pontos, escapamento traseiro embutido, câmera e sensor de ré.

A ALLIBUS TRANSPORTES LTDA, está instalada na Vila Matilde, zona leste da capital paulista. Seus veículos atendem a população da área 04, composta por vários bairros da zona leste de São Paulo, com uma frota de mais de 600 veículos agregados e transporta diariamente cerca de quatrocentos e trinta mil munícipes, empregando direta/indiretamente cerca de 3.000 colaboradores.
Sua estrutura é composta de três caminhões guinchos com funcionamento 24 horas/dia, posto de abastecimento interno, oficinas de manutenção preventiva e corretiva, almoxarifado de peças, borracharia, posto de molas, serviços de despachante. www.allibus.com.br

A AMD Encarrocadora e Implementadora tem sede em Caxias do Sul, é uma das empresas do Grupo Diniz, também proprietário da Apta Caminhões e Ônibus, concessionária MAN/Volkswagen, com empresas no litoral e em São Bernardo do Campo, além de outras empresas que atuam em diferentes segmentos como limpeza urbana, coleta e destinação de resíduos, construção pesada, locação de equipamentos, de imóveis e corretagem de seguros.

A fábrica conta com softwares da mais alta tecnologia para a gestão de seus processos e desenvolvimento de projetos de engenharia, bem como de profissionais com larga experiência no segmento.
www.amdimplementadora.com.br

Fonte: Assessoria de Imprensa Apta Caminhões e Ônibus

MAN Latin America é a marca favorita de caminhões

Montadora ganhou mais títulos em premiação realizada de acordo com preferência de compra.

A MAN Latin America é a maior vencedora do Prêmio Lótus 2016, que reconhece anualmente as marcas e modelos de veículos comerciais favoritos do mercado segundo a preferência de compra. Com participação de 27,3% e venda de 19.543 caminhões em 2015, a empresa ocupa mais uma vez o posto mais alto do pódio como a Marca do Ano em Caminhões, além de ser destaque em mais cinco categorias:

•        Marca do Ano em Caminhões Leves
•        Marca do Ano em Caminhões Semipesados
•        Caminhão do Ano: VW Constellation 24.280 6x2
•        Caminhão Leve do Ano: VW Delivery 8.160
•        Caminhão Semipesado do Ano: VW Constellation 24.280 6x2

“Trata-se de um reconhecimento de suma importância, que reflete a preferência de nossos clientes em diversos segmentos”, afirma Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.

O caminhão VW Constellation 24.280 6x2 brilhou na premiação como Caminhão do Ano e Caminhão Semipesado do Ano. Equipado com motorização MAN D08, o campeão de vendas traz o sistema EGR de pós-tratamento de emissões que dispensa o uso de Arla 32 e confere excelente custo operacional. Com agilidade e alta capacidade de carga, o modelo não para de evoluir: ganhou cabine nas versões estendida, leito teto baixo, leito teto alto, configuração 8x2, dentre outros itens sob medida, com versatilidade garantida para as mais diversas operações.

Outro favorito é o VW Delivery 8.160, vitorioso na categoria Caminhão Leve do Ano no Prêmio Lótus 2016 e segundo caminhão mais vendido do Brasil em 2015, atrás apenas do VW Constellation 24.280. Dentre os atributos que garantiram o posto ao modelo estão a agilidade e robustez, principalmente para as entregas urbanas e em curtas distâncias.

O prêmio Lótus é realizado há 23 anos e a MAN Latin America esteve em destaque em todas as edições. A iniciativa é da editora Frota e elucida anualmente as marcas e veículos mais vendidos do país, com base em números oficiais fornecidos pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Fonte: Comunicação Man Latin America.

“Vire a Chave”: MAN Latin America está pronta para uma nova fase

Montadora comemora 35 anos de existência e 20 anos da fábrica de Resende com estrutura ajustada e campanha otimista, que já mostra bons resultados.

2016: trinta e cinco anos de operações, 20 anos da fábrica de Resende

Mais de 850 mil caminhões e ônibus Volkswagen e MAN já conquistaram estradas de 30 países, produzidos pela MAN Latin America ao longo de seus 35 anos de história bem-sucedida. Entre as conquistas dessa trajetória, a inauguração da fábrica de Resende (RJ) completa 20 anos em 2016, mantendo-se à frente com um sistema de produção inovador — conhecido como Consórcio Modular — e sendo responsável por cerca de 720 mil veículos que alcançaram a preferência de frotistas de todo o mundo.

Outra referência é a fábrica no México, localizada em Querétaro e responsável pela montagem de mais de dez modelos de caminhões e ônibus Volkswagen. No continente africano, são produzidos veículos com direção do lado direito, a partir de kits enviados de Resende, há mais de uma década, ultrapassando a marca de três mil unidades fabricadas na África do Sul.

No front com os clientes, uma extensa rede de concessionários e importadores garante o sucesso do atendimento de vendas e pós-vendas em todos os mercados que a MAN Latin America atua. Modernas instalações e profissionais altamente capacitados fazem a diferença para a satisfação de frotistas de todo o mundo.

A MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais das marcas Volkswagen e MAN, apresenta em primeira mão à imprensa brasileira as ações que integram uma nova fase da empresa. No ano em que comemora seus 35 anos de existência e os 20 anos de inauguração de sua fábrica em Resende (RJ), a MAN Latin America lança o slogan “Vire a Chave” numa ampla campanha interna de otimismo e retomada do crescimento de seus negócios, que começou entre os colaboradores, rede de concessionários e importadores. O próximo passo é dar conhecimento a clientes e demais formadores de opinião sobre as primeiras conquistas dessa iniciativa.

“O momento é grave. A indústria de caminhões e ônibus vive a pior crise de vendas das últimas décadas. Os volumes retrocederam aos do século passado, e o mercado brasileiro encolheu em 70% desde 2011. Por isso, precisamos agir: promovemos os ajustes necessários a este novo momento, e com a parceria de todos os envolvidos em nosso modelo de negócio, renovamos nosso compromisso de oferecer produtos sob medida a mais de 30 países da América Latina e África. Queremos virar a chave para retomar o crescimento”, diz Roberto Cortes, presidente e CEO da MAN Latin America.

Só as primeiras ações na nova fase da MAN Latin America permitem falar de negócios, fechados e potenciais, de mais de 1.200 unidades. No Brasil, a busca por novos negócios vem sendo intensificada graças a novas ferramentas como o Leasing Operacional, produtos vocacionais e sob medida, além de mais foco no agronegócio. Lá fora, a África ainda oferece oportunidades em países como Nigéria e Angola, com possibilidades de expansão rumo ao oeste do continente. No mercado mexicano, mais maduro, aumenta a procura pelos produtos Volkswagen e MAN.

Centro de Treinamento MAN em São Bernardo do Campo

Com R$ 400 milhões a serem investidos no Brasil até 2017 (parte dos R$ 1 bilhão confirmados a partir do ano de 2012), a montadora segue trabalhando no desenvolvimento de novos produtos, destinados a nichos inexplorados do mercado. E já tem pronto um cronograma de entrega de obras para dinamizar seu parque industrial e assistência pós-vendas. Ainda em 2016, estão previstas as entregas da primeira pista de testes de rodagem do Grupo Volkswagen na América Latina e do primeiro dinamômetro para testes de motores em Resende (RJ), e do novo Centro de Treinamento para a qualificação da rede e de clientes em São Bernardo do Campo (SP).

Pista de testes de rodagem na Fábrica de Resende

Fonte: Comunicação Man Latin America.

MAN Latin America inaugura canal direto com caminhoneiros no TruckPad

Maior aplicativo para caminhoneiros do país, nibus Volkso TruckPad conta agora com espaço exclusivo para que os seus usuários possam aproveitar a oferta especial de serviços da MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ôwagen e MAN. O objetivo do novo recurso é expandir as funcionalidades do TruckPad e garantir ainda mais produtividade aos profissionais das estradas.

Entre as novidades da plataforma de serviços da montadora, os caminhoneiros poderão localizar a concessionária da rede MAN Latin America mais próxima e entrar em contato direto para assistência técnica com o ChameVolks. Há ainda a possibilidade de configurar o caminhão ideal para sua operação e checar as ofertas disponíveis para compra do novo veículo.

Os usuários também vão receber dicas técnicas com vídeos para o melhor aproveitamento de todos os componentes do caminhão. Além disso, através do aplicativo, vão poder se conectar à MAN Latin America nas redes sociais como Facebook, Youtube e Linkedin. Recém-lançado pela montadora, o perfil no Instagram é outro espaço de relacionamento que pode ser acessado pelo TruckPad.

“A expansão de nossa parceria com o TruckPad está alinhada à nossa estratégia de proximidade estreita com o cliente. Estamos antenados ao crescimento do mundo digital e, por isso, reforçamos mais esse canal de relacionamento com os caminhoneiros”, afirma Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.

Premiado no Vale do Silício, nos Estados Unidos, como startup mais inovadora do mundo em 2014, o TruckPad conecta de forma simples e rápida caminhoneiros à carga, proporcionando economia de tempo e rentabilidade para motoristas autônomos, além de trazer conveniência a empresas que procuram por carreteiros para transporte de cargas. Em menos de dois anos de existência, o aplicativo já se tornou líder no Brasil, com mais de 500 mil caminhoneiros cadastrados e mais de 400 mil ofertas de fretes por mês.

Sobre o TruckPad

Atualmente, o TruckPad tem mais de 500 mil caminhoneiros em sua base de dados e mais de 350 mil instalações do aplicativo. Além disso, o TruckPad registra mais de 400 mil ofertas de fretes por mês e R$ 1,5 bi em frete foram lançados na plataforma em dezembro/2015. A plataforma de big data RoadDrivers usa informações sobre o comportamento e localização do caminhoneiro para prever necessidades de produtos e serviços para esses motoristas ao longo de seu percurso.

Apta apresenta aos associados do Sindisan as vantagens do Leasing operacional

Associados Sindisan assistem a apresentação sobre o Leasing Operacional

O Banco Volkswagen, a Man Latin America e Apta Caminhões e Ônibus realizaram no último dia 03 de março na sede do SINDISAN em Santos, um evento para apresentar o Leasing Operacional aos associados do sindicato.

As vantagens de adquirir um caminhão na modalidade de Leasing Operacional foram detalhadas por João Alves Neto, da Apta Caminhões; João Castilho, do Banco Volkswagen; e Renato Roller, da Man Latin America.

A MAN Latin America é a primeira montadora do país a oferecer a opção de leasing operacional para seus veículos. A novidade, é oferecida aos clientes da linha de caminhões MAN TGX.

Criado em parceria com o Banco Volkswagen, com vantagens como parcelas financeiras mensais até 30% inferiores às do Finame e sem a exigência de um valor de entrada, o contrato permitirá acesso aos MAN TGX com uma prestação mensal fixa até o fim do contrato.

A mensalidade será considerada como uma despesa de aluguel pelo cliente e o caminhão não fará parte dos seus ativos. Ou seja, a operação não impacta sobre os seus índices financeiros. Além disso, as companhias que operam com regime de lucro real, sobre o qual incide o imposto de renda, poderão utilizar o valor integral da parcela para deduzir a base do PIS/COFINS.

Outro benefício que o plano oferece é a possibilidade de o cliente poder escolher pagar em 36, 48 ou 60 meses. Por outro lado, por meio do leasing operacional, a empresa não precisará imobilizar o bem, ficando com mais liquidez para financiar o seu negócio, e também não terá de se preocupar com a revenda do caminhão. No fim do contrato, essa modalidade de negócio oferece ainda mais uma vantagem ao cliente: a possibilidade de financiar o bem pelo valor de mercado, ou devolvê-lo e contratar um novo leasing.

O produto permite o financiamento dos modelos MAN TGX 28.440, 29.440 e 29.480. E no pagamento mensal estão inclusas, ainda, a manutenção completa - corretiva e preventiva -, telemetria, que inclui rastreamento e controle sobre a frota, e os custos com documentação, emplacamento e IPVA. Seguindo o conceito da MAN Latin America de que “menos, você não quer; mais, você não precisa”, o cliente pode customizar seu pacote de manutenção e de telemetria, adequando às necessidades de sua operação.

Os presentes ficaram bastante interessados e aproveitaram o momento para esclarecer muitas dúvidas junto aos representantes do banco e da concessionária.

Para saber mais sobre o essa novidade  fale com um consultor comercial  na Apta Litoral pelo telefone (13) 3465-2000 ou na Apta Sâo Bernardo pelo (11) 4359-9000. 

Caminhões MAN TGX expostos durante o evento

SINDISAN

O Sindisan - Sindicato das Empresas de Transporte Comercial de Carga do Litoral Paulista - é uma entidade patronal que congrega empresas do setor de Transporte Rodoviário de Carga (TRC) de 11 municípios da Baixada Santista e do Litoral Sul do Estado de São Paulo. Fundada em 01 de agosto de 1937, a entidade representa os interesses do segmento junto ao Município, Estados e União, tendo como objetivo defender os direitos coletivos e individuais dos associados

Fonte: Assessoria de Imprensa - Apta Caminhões e Ônibus