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Na hora de trocar as peças ou acessórios do seu caminhão ou ônibus Volkswagen só use as peças originais ou remanufaturadas. Elas são produzidas com a mais alta tecnologia e com padrões de qualidade aprovados pela engenharia da Volkswagen, proporcionando uma excelente relação custo-benefício e ainda possuem garantia de 12 meses sem limite de quilometragem.

Para armazenar e administrar com precisão a distribuição de suas peças e acessórios, a Apta possui dois grandes centros logísticos com mais de 5.000 m² de área localizados próximos ao rodoanel e rodovia dos imigrantes.

Uma experiente equipe de televendedores presta atendimento de qualidade aos clientes Apta. As mercadorias são despachadas por transporte rodoviário e aéreo para todo Brasil e Mercosul. 

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Fonte: Assessoria de Imprensa Apta Caminhões e Ônibus e  Departamento de Peças.

MAN Latin America apresenta Volksbus 8.160 OD piso-baixo

Chassi de ônibus avança em acessibilidade e estreia no mercado com entregas ao programa Caminho da Escola

A MAN Latin America apresenta seu primeiro Volksbus 8.160 OD em configuração piso-baixo e suspensão pneumática. O modelo estreia no mercado com entregas ao programa federal Caminho da Escola, que deverão ser realizadas ao longo deste ano.

Desenvolvido especialmente para vias urbanas de difícil circulação, traz entre-eixo de 5.000 mm e possibilita a construção de carrocerias de até 7.700 mm, permitindo a opção de portas em ambos os lados e acomodação de até três boxes para cadeirantes.

O modelo utiliza o consagrado motor Cummins ISF de 3,8 litros, com sistema de pós-tratamento de emissões SCR, baseado na utilização de Arla 32, e transmissão ZF S5 420 de cinco marchas. Com grande expectativa para o mercado de transporte urbano, o veículo é recomendado para operações que incluem transporte escolar e as linhas alimentadoras e distribuidoras.

“Em 2012, quando recebemos esta demanda do FNDE - Ministério da Educação e dos Direitos Humanos, prontamente nos dispusemos a desenvolver e investir neste projeto. Somos os maiores fornecedores de ônibus para transporte escolar para o Governo Federal e não seria diferente desta vez”, comenta Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da MAN Latin America.

“O modelo estreia no Caminho da Escola, pois ganhamos uma licitação para a entrega de 250 modelos ao programa, e estamos certos de que essa configuração contribuirá muito também na aplicação do transporte público das grandes cidades”, completa.

A MAN Latin America foi a primeira empresa a oferecer micro-ônibus com piso-baixo, configuração disponível também para o Volksbus 9.160 OD. Entre as principais vantagens dos micro-ônibus, estão melhor trânsito em vias urbanas, já que os modelos são pequenos e ágeis, rapidez na entrada e saída de cadeirantes – de 20 segundos, em média – e autonomia e inclusão das pessoas com necessidades especiais.

Volksbus 9.160 OD

Também criado para atender às necessidades de um veículo ágil e econômico, o Volksbus 9.160 tem apelo marcante à acessibilidade, principalmente em vias urbanas de difícil circulação. Modelo do segmento com suspensão pneumática e piso baixo, teve seu desenvolvimento inspirado pelo programa Caminho da Escola, que após o sucesso dos veículos nas aplicações rurais naturalmente migrariam também para as aplicações urbanas.

Com entre-eixo de 5.000 mm, o chassi possibilita a construção de carrocerias de até nove metros, permitindo a opção de portas em ambos os lados e acomodação de até três boxes para cadeirantes. O modelo utiliza o consagrado motor Cummins ISF de 3,8 litros, com sistema de pós-tratamento de emissões SCR, baseado na utilização de Arla 32, e transmissão ZF S5 420 de cinco marchas. Com grande expectativa para o mercado de transporte urbano, o veículo é recomendado para operações que incluem transporte escolar e as linhas alimentadoras e distribuidoras.

Fonte: Comunicação Man Latin America.

EGA Transport adquire da Apta Litoral caminhões MAN através de leasing operacional

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A EGA Transport, de Santos, acaba de adquirir seus primeiros cinco caminhões MAN TGX 28.440 da Apta Caminhões e Ônibus, de São Vicente, por meio de uma operação especial, o leasing operacional.

Os veículos MAN, incorporados à frota da EGA, estão entre os primeiros do País contratados pela modalidade de leasing operacional, gerando economias significativas em seus custos de aquisição e operacionais. O leasing operacional é uma exclusividade do portfólio da MAN Latin America.

Além dos modelos MAN TGX, a transportadora também adquiriu mais quatro modelos VW Constellation 19.360. Ao todo, são nove veículos que chegam para ampliar a frota da empresa de logística, que atenderá a novos contratos do setor portuário. Tecnologia e conforto a um preço acessível foram os grandes diferenciais para a decisão do negócio, de acordo com Lélio Assumpção, diretor de transportes da EGA.

A aquisição foi além de uma simples negociação. O executivo da transportadora destacou o atendimento oferecido pela concessionária Apta Litoral. “Recebemos uma atenção diferenciada, com profissionais capacitados, e reconhecemos a excelente relação custo-benefício dos produtos. Agora poderemos comprovar essas vantagens nas estradas”.

As unidades do Constellation começaram a operar equipados com contêiner, e vão rodar cerca de sete mil quilômetros por mês, fazendo o transporte de mercadorias dos portos de Santos e Itajaí até o Interior de São Paulo e Santa Catarina. A partir do Carnaval, será a vez dos caminhões TGX darem início a esse mesmo tipo de aplicação.

A empresa estreou duas  novidades: o leasing operacional para os modelos MAN TGX e a tecnologia V-Tronic no VW Constellation 19.360.

Pioneirismo nos contratos de leasing operacional para caminhões

Os veículos MAN, incorporados à frota da EGA, estão entre os primeiros do país contratados na modalidade de leasing operacional, exclusividade do portfólio da MAN Latin America no mercado atual. “Já havíamos testado e aprovado os modelos TGX em experiências prévias, mas essa oportunidade de negócio foi determinante para nossa decisão atual. Contaremos com excelentes caminhões a um valor muito competitivo, que ainda inclui a manutenção completa — corretiva e preventiva —, telemetria e os custos com documentação, emplacamento e IPVA”, ressalta Lélio.

Transmissão automatizada e contrato de manutenção para frota Volkswagen

Para os caminhões Volkswagen, a EGA contratou o Volkstotal Plus, que prevê as manutenções preventivas e corretivas dos veículos. A transportadora também garantiu a configuração sob medida para sua operação com a transmissão automatizada V-Tronic para suas unidades do VW Constellation 19.360, lançado na linha 2016 especialmente para atender às demandas atuais do mercado.

Fonte: Comunicação Man Latin America e Assessoria de Imprensa Apta